悄然觉悟

2025-04-22 15:26:36

  国产大飞机迈出国门,面临一个美欧适航证的问题。

  五十岁以前,我觉得这是一个经济问题。

  五十岁以后,我以为,所有的问题,其实都是一个政治问题。

  比如美国手里的美元,说起来这是一个经济问题。现在明白,这是一个大大的政治问题。是美国雄霸世界的一个根本性问题。

  大飞机的适航证,就是这个大问题下边的一个小问题。

  美欧认为:只要我掌握了话语权,便掌握了标准,一切问题就必须经过我同意,才可以解决。比如,大飞机制造业是我通吃全世界的一张王牌,那么,我就发明一个叫“适航证”的东西,我同意了,这架飞机就算是合格产品,可以卖到全世界去。我如果不同意,这架飞机就是残次品,不允许在世界除制造国以外的任何地方起降。

  原来,这跟飞机本身的价值或者质量,没有半毛钱的关系。那怕是宇宙人发明了一架什么空天飞机,如果没有美欧人颁发的适航证,那也是不能自由起飞降落于地球的。

  中国的飞机,无论何等努力,有后发之力,如何安全长寿且省油,但这就惊动了美西方垄断大飞机市场的美梦,那么,这个适航证,就永远是可望而不可及的东西,说死不给,打死不给

  当然当然,如果你下定决心,甘愿做美西方的一条走够,美西方也许可能在某些地方赏给你一口饭吃,这就不知道是在何处了,也许就是,大飞机的适航证?

  世界上的许多事情,都是事先定好了的,无论你后天如何努力,都不能随意超越,或者说超越他们制定的这一套套的法则、章程。

  比方燃油汽车,这是西方人首先发明制造的,于是他们从第一天开始便制定了许多“专利”,包括那怕只是一颗螺丝钉,然后再不允许别人无偿使用。

  也就是说,汽车已经诞生一百多年了,无论后起者,你们制造的如何精致,省油,安全,智能,但注意,专利这块是永远绕不开去的。于是,每辆汽车利润的绝大多数就无偿交给了他们。

  汽车不死,他们的红利不休。

  所以说,中国准备不玩燃油汽车了,彻底绕开这一层,中国另辟新的赛道,玩电动的。

  西方肯定不乐意了,这还怎么玩?他们有的是办法,那就是,关起门来,让中国自己跟自己玩,决不允许中国的电动汽车走向海外世界。

  玩不过就拒绝玩。这也是他们的一贯德性。

  反正,一切看起来像极了经济问题的,本质都是政治问题。纯经济问题是没有的。带着这个加了滤镜的眼睛,再去审视世界上发生的一切,也许你会明白许多的道理。

  事实上,他们早就为中国设定了一条永远不能超越他们的红线,那么中国今天所做的一切努力在他们眼里都是邪恶的,是必须禁止和封杀的。

  有人问我了:说了半天,中国的大飞机究竟能不能获得世界订单,也就是说,拿到所谓的美欧适航证,飞遍全球呢?

  当然不能。暂时不看好。总归是拿不到的。

  但我也告诉你:当中国有了世界话语权的那一天,所有的标准都是由中国来制定,你说说,中国能不能适航全球呢?

  波音、空客,也得求来一张盖着中国大印适航证,才允许他们卖给全世界的,到时候看中国的心情了。就跟今天,我们要看美国的脸色一样的。

 

 

                     2025422日星期二下午39

 

 


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