修车小记

2024-03-14 07:46:47

  行车时自我感觉有点异响,到常去的修复铺问询。

  此铺修车的三个人,老板,两个学徒。

  老板试车后的分析是:车前轴可能有问题。两个都拆来看,一个没有异响,另一个也没有。

  老板坚持,还是有一个有点异响,那就换呗。

  老板电话询问了一下送材料的,原装的265一个。那就装呗。

  第二项任务是修复车子的雷达系统。半拆了前后保险杠,前后十个感应点有两个坏掉了。换。

  第三项,检查右后刹车灯,换了一枚大灯泡。

  结帐单是这样的:

  轴承265元。

  两个雷达感应器,一个160,共计320

  人工费300

  我问人工怎么这么高?老板回答:人工不是钱?少了这一块我们挣啥?我们出门买东西,人家会少我一分钱么?

  修车的时候,我在某多多里查询了一下,同样的轴承最好的104元。

  雷达感应器一个10元。小小刹车灯泡没心查,也就1020块的事情。

  你如果再算算,这得多少钱?

  家里人听了也生气,说以后不在这一家修了。我言:这是那种最便宜的路边铺,老板即是一身油腻的修理工,这已经算是最便宜的了。如果交给略微正规一点的修理厂,就是那种专门有财务,有工人,当老板的衣冠周整常年不在店里,这点工可能得翻一倍不止。同样的活,如果交给4S店,那就再翻一倍不止。

  都说车这一辈子是这样的,卖掉一辆,相当于两辆,其中一辆就是未来用来修理的。

  不是牢骚话,只是谈了一下现实。以后的修理费看起来会是越来越贵了,你国家放开来印钱,人家个体户“春江水暖鸭先知”,不涨吃啥喝啥?

  车重新上路,那种隐隐的异响还在。不过老板事先也提醒了,去换一对轮胎试试。

 

                 2024314日星期四上午742

 


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