这几年的兰州共享单车眼看着滥大街了，四处摆放，横七竖八一堆。
骑的人也不老少，虽然没能形成二十年前那样壮观的队伍，也是比往日有所进步的。
这些天连续试骑了几次：次主干道，从东向西，再原路返回，十公里不到，说说体会。
首先，没有连续的自行车道。时断时续，非常不方便。
第二，自行车道非常窄。我没有用“普遍非常窄”，因为所有的自行车道都非常窄，窄到什么程度呢？只在靠边铁制围栏处，只有一米多宽。试想想，一米多宽的自行车道，所有车子都要限定在这里边骑走，时不时还有无声的外卖三轮抢插自由行，这是多困难危险的事情。
再者就是，一米线外的，基本就是各类机动车的天下了，特别是公交车经常借道过来，那种强大的气场和压迫力，让你气都喘不上来。试骑了几次，总结出来是：非常不方便，非常危险。省了一块钱的公交车费，节约了时间，绿色环保，啥都对，啥都正确，但就是自身很危险。建议年龄超过六十的都不要上路，再就是严禁四十岁以上阿姨大妈们骑行。残障人士就自我掂量去吧，有这把刷子了上，没了就别开玩笑。
我记得，就这一米多宽的自行车道，也是近几年才给强划出来的，为了应付共享单车时代的到来。
但，无论如何总是准备不足。兰州本来道面就不足，汽车比之于二十年前又有十倍二十倍的增长，而路宽是不能一扩再扩的，只能一占再占，最终没了自行车的米和面。
我记得，一度，兰州街头的自行车绝迹了……连带着，自行车道也绝迹了。
好在现在慢慢开始恢复了，但跟人行道上的盲道一样，片断式的，不连续式的，追魂索命式的。别人我就不多言了，我得特别给家人强调：再也不要骑车出门了，说死也不骑，不为国家环保做这贡献。
2022年9月23日星期五上午9时23分
骑行兰州
这几年的兰州共享单车眼看着滥大街了，四处摆放，横七竖八一堆。
骑的人也不老少，虽然没能形成二十年前那样壮观的队伍，也是比往日有所进步的。
这些天连续试骑了几次：次主干道，从东向西，再原路返回，十公里不到，说说体会。
首先，没有连续的自行车道。时断时续，非常不方便。
第二，自行车道非常窄。我没有用“普遍非常窄”，因为所有的自行车道都非常窄，窄到什么程度呢？只在靠边铁制围栏处，只有一米多宽。试想想，一米多宽的自行车道，所有车子都要限定在这里边骑走，时不时还有无声的外卖三轮抢插自由行，这是多困难危险的事情。
再者就是，一米线外的，基本就是各类机动车的天下了，特别是公交车经常借道过来，那种强大的气场和压迫力，让你气都喘不上来。试骑了几次，总结出来是：非常不方便，非常危险。省了一块钱的公交车费，节约了时间，绿色环保，啥都对，啥都正确，但就是自身很危险。建议年龄超过六十的都不要上路，再就是严禁四十岁以上阿姨大妈们骑行。残障人士就自我掂量去吧，有这把刷子了上，没了就别开玩笑。
我记得，就这一米多宽的自行车道，也是近几年才给强划出来的，为了应付共享单车时代的到来。
但，无论如何总是准备不足。兰州本来道面就不足，汽车比之于二十年前又有十倍二十倍的增长，而路宽是不能一扩再扩的，只能一占再占，最终没了自行车的米和面。
我记得，一度，兰州街头的自行车绝迹了……连带着，自行车道也绝迹了。
好在现在慢慢开始恢复了，但跟人行道上的盲道一样，片断式的，不连续式的，追魂索命式的。别人我就不多言了，我得特别给家人强调：再也不要骑车出门了，说死也不骑，不为国家环保做这贡献。
2022年9月23日星期五上午9时23分