地点：2号线某地铁站

时间：

 

7：58   走入地铁站，目送一辆地铁关上门，开走了。

8：03   上班高峰期，很少有5分钟不来车的，今天怎么回事？北京地铁没有显示下一班车到站时间的设施，在乱轰轰的一堆人中望穿秋水，等待着轨道远远的另一端出现的那一簇亮光，人的耐心就是这样培养出来的。

8：05   终于盼来一辆地铁缓缓驶入，随着人流象无头苍蝇地涌入。高峰期的北京地铁总是呈现一种怪现象，中间空得要死，但很多人就是一根筋地不愿意往里走，站在门口宁愿被挤成肉饼。

8：07   车门一直没关，对面的列车也停在那里，心想是不是因为今天车少而进行的列车调度。以前的调度一般是不停站，在某个站直接通过，但这种现象在近一年已经很少出现了。今天是咋回事啊？车厢里开始有人喊车外负责维持秩序的地铁保安去催司机快快开车；外面还有想挤上来的，都给赶下去了，怕影响车门关闭。

8：09   司机广播说由于车门无法关闭，请耐心等候。车门无法关闭，怎么这辆车关不了门，对面那辆也不走呢？后来一想，不对，肯定是环线出了哪个问题，让所有车都停了，刚才走了的那辆车想必也停在哪个地方了。见势不妙，赶快发了两条短信告假。这时，有一把京腔在高声吆喝，“嘿，还走不走了？不走，中午管饭吗？”照平时挺搞笑的，可是当时，周围很安静。

8：10   广播又说了，由于系统故障，请耐心等候。没经历过这种故障，不知道要等多久。看到很多赶时间的人冲出地铁，转乘地上交通工具。我知道我即使上去了也找不到车，即使找到车，到公司也要折腾好久，还不如呆在地铁里呢。

8：15   还有许多不明情况，从外往地铁里走的人，地铁里人流一下子拥挤起来，还好，平日不见的地铁民警出来维持秩序，耐心地回答人们的咨询，所以站台上秩序井然。到后来，上面的人不让下了，上去坐车的人也走得差不多了，站台显得有点冷清。许多人站在出口处的栏杆边往站台里张望。

8：17   突然想起要通风报信，让地上的人不要坐地铁了，但短信、电话都无法接通。不过听到旁边有些人能打电话，为什么我不能，估计是位置不对，刚好没有信号。我开始想，按照常识，在这种危机时刻，走到站台上是否会更安全一点，在车里连通知外界的能力都没有，非常危险。不过，走出去了再回来就找不到这么个好位置了，是这个小农意识让我安然不动。

8：25   站了快半个小时，腰都酸了，旁边那个男的一手扒着拉手还生怕被挤掉似的往我这边靠（已经不止一次发现这边不管男的女的都把那拉手看作救命稻草一样，拽得紧紧的，似乎很缺乏安全感），气死我了，我也干脆借力倚在他的包上，反正冬天穿的衣服多，哼，看谁挤得过谁！旁边那人也注意到了我的挤动，我听到轻轻一声叹息。司机每两分钟就通报一次情况，不过都是老话一句，由于系统故障，请耐心等候。

8：29   就在快绝望的时候，司机终于宣布，请大家赶快上车，车马上要开了。车厢里一阵振奋。

 

事后听说，西直门那边都把乘客赶下来了，或许，赶下来更符合国际惯例哦。

至于电话问题，同事分析，是因为事发后，太多人在地铁打电话，造成线路阻塞。