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除夕有感

(2025-01-27 22:52:55)

除夕有感

赵卓文(广州市同创卓越房地产投资顾问有限公司 总经理)


除夕到了。农历新年即将到来。

到了50岁以后,时间仿佛加了速度。去年春节的情景,仿佛就在昨天,一转眼,365天就过完了。

走完龙年最后一段车程,停了车,不经意间发现:车的总里程已经超过32万公里。

地球一圈是4万公里,32万公里就是地球8圈了。

每天就这样一点一点地累积里程,10年下来,竟然可以绕地球8圈了。想想都是一件不可思议的事情。

微信公众号发来了我在2024年的创作年报。

去年一年,每天坚持写一篇小短文,365天累计下来,原创文字达到了24万字。

人生虽然短暂,但每天积累一点,竟然会有一个惊人的结果。人生贵在坚持。


除夕的前夜,房地产行业的“三好学生”万科爆出了大新闻。

1、万科发布了公司2024年业绩预告。公告称,预计2024年归属于上市公司股东的净亏损约450亿元。

万科的亏损额远超预期。根据万科的公告,2024年1-3季度归母净利润亏损为179亿元。没想到年终预亏达到450亿元。

在此前一年,万科的盈利为121.63亿元。

2、在发布预亏损公告的同时,万科还发布了郁亮、祝九胜、朱旭三位高管申请辞职的消息。万科第一大股东“深铁集团”现任董事长辛杰接替郁亮的职位,成为万科集团新任的董事长以及公司法人。

万科董事长、总裁、董秘齐齐辞职,事件不止震动了房地产圈,还登上了热搜。

深圳地铁是万科的大股东。直接对万科的职业经理人团队下手了。

更换管理团队的原因很简单,就两个字:业绩。

第一,万科由贡献现金流分红的奶牛,转为亏损大户。2022年,深圳地铁还从万科获得了31.65亿元的分红。没想到2年后,竟然报亏450亿元。

第二, 万科财务压力巨大,资金链紧张,经营问题突显。

第三, 万科股价暴跌。

截至1月27日收盘,万科A仅为7.27元。

没有对比就没有伤害,当年“宝万之争”后,深圳地铁入股的价格平均超过20元。

第一次收购:2017年1月12日,深圳地铁与华润签署了股权转让协议,从华润手中收购了16.90亿股的万科A股股票,交易总价为371.71亿元。这次收购的每股转让价格为22元。

第二次收购:2017年6月9日,深圳地铁与恒大签署了股权转让协议,从恒大下属的10家企业手中收购了合计15.53亿股的万科A股股票,交易总价为292亿元。这次收购的每股转让价格为18.8元。

种种因素分析下来,以郁亮、祝九胜为首的管理团队“下课”已是必然。

“宝万之争”后,万科已经不再是当年的万科。

一个时代结束了。

旧的万科结束了,新的万科即将开启。

房地产行业旧的发展模式结束了,新的发展模式即将到来。

祝蛇年快乐!

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