农民工骑着摩托车返乡又成为新闻。春运的回家难是中国文化与铁路运输不足的共同产物，二者缺一，断然不会有所谓春运。话虽如此说，春运的更深层次原因是我国经济发展的不平衡。沿海与内地的巨大经济差，造成了内地省市打工经济的产生，几乎整县整市的人口涌向沿海城市，让沿海城市人们吃肉的同时希冀自己能喝到一口冷汤。如果每个人都能在自己的家乡打工，春运现象必将不复存在。春运的回家难，表面看是铁路运输能力的问题，实则不是。

   只要消灭了经济差，达到新的平衡，春运的难题就迎刃而解。经济差是国土和人口超过一定规模的国家发展过程中必定会遇到的问题，但与我国的发展战略也不无关系。改革之初，建立的经济特区都在沿海城市，沿海城市最先得到了国家的各种政策优惠。这种发展战略属于火车头式战略，让几个重拳城市辐射更广阔的内地区域。但这种战略却有一个缺陷，就是必须有人要为其支付成本，一张春运回家的火车票表面看是承载乡愁的小小符号，实则是为国家发展战略埋单的支票。鉴于以上思路，所以我认为，春运火车票应该免费。