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文/晓程
2015年股市波动,房市下行,中产阶层购买力下降,车市呈现微增长的新常态,很多合资品牌汽车销量都不尽人意。在这样的大背景下,11月份,东风标致全系车型销量达40,007台,同比增长9.5%,实现前11个月累计销量364,023台。
无论哪个合资品牌,在目前的中国市场,能保持正增长就已经很不容易了,对东风标致来说,能取得这样的傲人成绩,就更难能可贵。
曾几何时,大众丰田明争暗斗,美系韩系你争我夺,成为车市最为耀眼的景观。喧嚣背后,法系车的表现几乎被忽略。而恰在这多方混战时,法系车在不为人察觉地快速成长。德系日系都发现,真正的对手却躲在耀眼景观的幕后。静下心来看一看东风标致近年来的动作,各路竞争对手们猛然发现,在东风标致身上,已经发生和正在发生着很大的变化。
2013年初,东风标致发布了“升蓝计划”,承诺三年投放6款产品。时至今日,东风标致的2008、3008、408、308S等6款产品如约而至,在产品完备的同时,技术也不断提升,促使了品牌销量的上涨。2015年,东风标致全年销量直指40万大关;东风标致的产品线,目前已经实现从小型车到中型车的全面覆盖;而随着标致雪铁龙全新EMP2平台的使用,标致品牌产品更加丰富。在过硬的产品实力与“升蓝计划”积淀的基础之上,东风标致在2016年更将推出中大型SUV车型,同时在上半年和下半年分别对在售的SUV车型和某款中级车型全新换代。新车的推出无疑将为消费者提供更加丰富的选择,而更高级别的车型也将助力品牌形象和销量的提升。在J.D. Power 2015年中国新车质量研究(IQS)调查中,东风标致获得了总体排名第四的优异成绩,301、308、308S、508等车型分别进入各细分市场前三甲。
骄人业绩的背后,是“升蓝计划”和“用户体验年”等一系列大动作的支撑。
目前,其大动作之一的“用户体验年”已完美收官。整个活动以丰富多彩、扎实稳健的特色贯穿全年,对促进2015年销量目标的达成,居功至伟。
汽车产品的使用价值是以内在品质的优劣为前提的。而品质、性能如何,外观很难有全面了解,这也是为什么一款新车上市,市场认知度难以提升的原因。
而法系车除了外观的优雅浪漫之外,其内在工艺的精致、性能的优异等优势,更需要深刻的体验才能被消费者认知。而东风标致的“用户体验年”,就出于满足市场需求、促进客户与产品互动的考虑,在全国范围内广泛展开了。
产品体验,动感车型试驾活动狂飙突进 让好产品深入人心
7月11日,一场历时半年,覆盖全国125座城市,由东风标致全系车型参与的全方位、一站式体验营销活动——“动·感”全系车型试驾体验活动正式启航。东风标致在从用户体验入手,线上营销向线下营销延伸,探索逆势上扬的新思路。以产品体验为核心,结合品牌体验和服务体验,三位一体,全面满足中国汽车消费者日渐提升的购车需求。
此次“动·感”全系车型体验行动覆盖的城市中,二三级城市占90%以上。随着节能减排理念的建树,二三级城市消费者逐渐以更节能环保、更智能安全、更注重个性表达为主要诉求。于是,东风标致让客户体验已全面搭载在东风标致全线产品上的,以“小T大作”1.2THP发动机、8冠王1.6THP发动机、最强芯1.8THP发动机为组合的“T动力”,配合时下最火热、成熟的微混动力技术STT智能启停系统,让更多消费者充分感受到涡轮增压带来的动力优势同时,实现节省燃油和降低排放的双重目的。
在体验中,东风标致以诠释全新驾驭感受为品牌愿景,在场地试驾环节设置了“城市突围”体验区、“完美驾驭”体验区和“单边失速”、“台阶路”、“轮胎路”等科目,以体现车辆完美的通过性能。诚狮二手车的“诚信”“专业”、移动服务车的快捷便利,销售人员的热情周到,让每一位试乘试驾者都享受到愉悦舒心的服务体验。即将开业的“标致大道”品牌旗舰店,也将给用户带来品牌历史底蕴和产品优势的新体验。
“动·感”全系车型体验行动以顾客体验为核心,呈现出产品的多元化、服务的人性化、品牌魅力差异化等多元因素,为消费者提供了更有实际意义的体验服务,让汽车产品的抽象性能有了形象的展示,让陌生的产品走进用户,深入人心。好产品的好印象,就在用户心里扎下了根。
营销体验 开拓创新突破传统瓶颈 让好口碑快速扩散
在“互联网 ”政策激励下,东风标致在营销模式上频频出招,整合线上线下资源,进一步贴近消费者喜好,形成了多平台和多产品形态的立体化格局。
早在三年前,东风标致就着力于汽车电商领域的发展,也是国内第一个开发电商平台的合资汽车品牌。目前,东风标致形成了多平台和多产品形态的立体电商格局,包括:自有平台微商城、综合电商平台天猫和京东、垂直电商平台等,为销售端输送着大量线索和订单,并通过整车、订制车型、保养服务、备附件、金融产品等各种形态为用户提供全价值链的综合服务体验。
9月,东风标致天猫售后旗舰店正式开业,以“售后服务”为核心的专营店方向,向消费者提供汽车附件在线销售、O2O预约服务、衍生品销售等多个领域的产品与服务。
成都车展上开拓的新的电商领域,则借助垂直类汽车网站拥有的海量消费数据、专业导购能力以及传播资源优势,给用户提供更丰富多元的购车渠道以及更便捷的购车体验。独家线上经销408荣耀版获得成功,广州车展上更以消费者个性化需求为核心,推出2008玩酷版车型。从生产到销售,东风标致着眼用户体验,将私人专属的订制化服务融入到生产销售的各环节。在销售层面,基于互联网的个性化订制平台,开辟了“线上选配,线下交付,线上线下相结合”的新运营模式。作为城市SUV的领航者,2008玩酷版可以让每一位年轻车主轻松展示自己的个性与不同。
“用户体验年” 是一个创新性强,原创度高的范例
无论产品体验、品牌体验还是营销体验,东风标致实践中做到的难能可贵的一点,就是创新性强,原创度高,展现了东风标致勇于创新,力争走在市场前沿的勇气。
累月经年的体验,如春风化雨,润物无声,给潜在客户以潜移默化的影响和渗透。桃李不言下自成蹊,好口碑不胫而走,品牌认知度和产品影响力就在细水长流的持续渗透中潜滋暗长了。这就奠定了未来很好的营销基础。
用户体验年的全过程都在印证着东风标致产品体验、品牌体验、服务体验三位一体战略日趋成熟,可以在与风云诡谲的中国车市短兵相接时应对自如,并且,直面市场检验的能力在增强。
所以,东风标致出现了快速响应市场变化、将高效研发、市场营销各个环节的通畅关联、实现企业竞争力持续提升的新变化,并在2015年风云多变的市场里杀出重围,再次刷新了标致品牌百年造车的文化底蕴,丰富了品牌文化内涵。