文/晓程

包括2.0L-5MT和2.0L-6AT等四款配置车型在内的吉利GX7运动版，经过内饰、配置等全面升级，于3月24日全新上市了。虽然吉利常有惊人之举令人意外已让人司空见惯，但此次新车上市还是让业内外好生思索，售价区间为9.59-11.99万元的吉利GX7不期而至，意外降临，葫芦里到底卖的什么药？仔细考量，其中内情，并非仅仅是拉长产品线，增加覆盖面而已，而是与吉利汽车的长远战略和战术的改变直接相关。

虽属惊人之举，但并非多此一举。尤其是吉利汽车，它的每一个动作都有背后的深意。

购买沃尔沃初步成功后第一次露面的李书福，应该是意气风发、神采飞扬吧。但他对媒体人说话声音低沉许多，表情凝重，态度谦恭，情绪内敛。不知道长期的深谋远虑让他变得心诚志远，还是出于对企业责任的深沉思索把他变得深沉了，总之，李书福和他的企业从那时起就有着明显的变化，更严谨、更缜密，要求更高，效率更快了。

随后一系列动作一直在吸引着公众眼球。新车动向更是连续不断。在对企业实力不断充值的同时，吉利也在通过不断推出又不断改款的新车型为企业充值。各款新车换代更快。吉利已经将走向海外、面向国际、打造著名国际汽车品牌的雄心壮志，变成了扎扎实实的行动了。

吉利GX7上市之后以沃尔沃技术为依托，依靠国际工程师对吉利GX7做了100多项技术改进。这还不算，紧接着就推出了吉利GX7运动版。

联系其近期企业动向可以看出，吉利博瑞作为高端B级车已经上市，业界惊叹，好评如潮，“最美中级车”实至名归；在此之前，吉利豪情七座SUV低价高调上市。作为紧凑型SUV，吉利GX7处于兵家必争之地，据险抗鼎，重任在肩。吉利改款之后，又推出运动版，在延伸了产品链条、增加的市场覆盖的同时，实际上是实现了市场方向适度转移后的精准对位，消费人群集中与年轻人群相对应，同时实现产品定位的丰富和产品级别的提升。

吉利已经培育了丰厚的产品土壤。而吉利GX7就是在这丰润土壤的培育下应运而生。它生在吉利走向辉煌的黄金期。

吉利GX7和其它产品一起被不断强化，是吉利近年的显著变化之一。这当然与吉利实施海外战略之后急于提升企业形象有关。国内企业和国外企业，需要彼此呼应，水准均衡，品牌实力均衡提升。而提升吉利GX7的产品级别和产品形象，就被纳入了一个企业战略当中。吉利不可能让重要棋盘上一个可以角逐国内SUV市场的重要棋子不前不后。

改变和提升车型，蚕食和顺应市场，让GX7运动版的上市，被统一起来了。1.8L车型凭借性价比优势，运动版车型凭借技术特性和运动体验呈犄角之势分头出击各守一方，产品被重新定义为年轻一代时尚、活力、充满正能量的形象， 如此棋高一着的动作，对吉利来说已不新鲜。

并非仅此而已。

吉利GX7运动版通过内饰配置技术的全面升级，将品牌力的提升和产品力的提升统一起来。其产品力的核心体现在以优异的动力性能为基础的运动性上。F4赛车指定、拥有国际汽联官方授权、吉利自主开发的2.0L GeTec全铝高效发动机，拥有可变气门正时、双平衡轴等先进技术，最大输出功率达到104kW，最大输出扭矩达到178Nm，澳大利亚DSI公司六速手自一体变速箱，换挡顺畅、平稳、节油；6AT拥有更加绵密的齿轮比，档位清晰，吸入感也很强，换挡响应仅需0.3秒；如此动力让吉利GX7运动版实至名归。

难能可贵的是吉利GX7运动版的安全性与运动性相互呼应。笼式车身结构、高强度钢板和激光拼焊技术给整车带来的安全性、8向电动调节豪华加热座椅、荷兰PDE底盘调教、博世公司第九代ABS+EBD系统、TPMS胎压监测、前后泊车雷达、倒车可视、紧急制动双闪自动激活等配置，让GX7运动版运动起来自由自在，得心应手，与年轻的驾驭者人车合一。

当然，吉利GX7运动版的推出还是一个信号。它即表明吉利对SUV市场的充分重视，也展示出吉利的SUV造车技术开始走向成熟。最近五个月竞争策略的实施，吉利GX7 销量非常可观，2015年1月达 9786辆，同比增长39%，2月终端销量为5821辆，同比增长147%。吉利在此基础上继续发力推出GX7运动版，其雄心不可忽略。

心诚志远。

紧凑级轿车、高端轿车、大小运动SUV车型，吉利轮番落子，棋盘上风生水起，试问吉利的竞争对手，下一步，你该如何举棋布局、先人一着呢？