上汽大通O2O体验营销破局房车细分市场

2014年初，腾讯以4亿美元收购大众点评20%股份，令BAT（百度、阿里和腾讯）的O2O大战再上一个台阶，O2O对于互联网企业流量变现、提升盈利水平的重要性可见一斑。不止互联网行业，汽车界的O2O竞争也日趋白热化，在房车细分市场，上汽大通率先点燃了O2O的战火。 

O2O的汽车理想国

外出用餐时先在网上对比餐厅，选择一家自己喜欢的，在手机上领取一张会员卡或优惠券，定好座位，到时就可以直接过去不用排队；吃完饭可以直接去看大片，因为电影票早已经定好； 购物时看到了想买的东西，手机一扫就可以先在网上比比价，然后放进网络购物车，确定送货时间和地点，直接付款，再无须让男朋友来做“挑夫”….这都是正在实现中的O2O理想场景。

而O2O实现了线上虚拟经济与线下实体经济的融合，为传统行业打开了一个崭新的营销渠道，汽车销售进军网络时间不短，但一直到2013年做O2O时才迎来高峰：

去年8月的“天猫汽车节”，十大汽车厂与800家4S门店线上线下互动，短短十多天时间卖出近3000辆车。到双十一期间（11月1日~11日），天猫共计销售1.07万台车，总车价超过8亿；而汽车之家则在双十一当天订出了26.4亿元；易车网旗下的“易车惠”则更称当天实现订单约9万个，订单额超过117亿元。

O2O已经日益成为汽车经销商的销售利器，尤其是对于房车这个新兴的细分市场，由于针对的是都市精英人士和先驱型消费者，为他们打造消费理想场景就显得更为重要。

O2O打造更好体验

众所周知，汽车结构复杂、动辄售价数十万元，买车不太可能只凭在网上的了解就完成交易。尤其是房车 Recreational Vehicle，由于兼具“房”和“车”的双重功能，既要满足旅行移动需求，更要求能够具备卧室、起居、盥洗、厨房功能，还要配备空调、影音、灯光等享受级的配置，其复杂程度不是一般汽车所能及。

而在迈入汽车时代时间不长的中国，房车目前的保有量更是仅为2万辆左右，由于接触的机会较少，人们通常对房车的印象是“房车？不就是把一些家居设施塞进一辆轻客吗”或者“不就是一辆汽车拖着一间木头小房子？”其实房车对安全性、空间布局、生活设施、便利性设计的要求之高，远远超过普遍汽车消费者的想象，如上汽大通房车拥有国际资源和领先技术所打造的高效动力、稳健操控、全面安全配置、配备的高品质的灯光影音娱乐系统、可折变成舒适双人床的沙发、以及车载空调、冰箱、嵌入式电磁炉、热水系统等设施，更是需要亲身体验，才能够了解其设计的精妙和对消费者需求的贴心满足。

因此，上汽大通不仅在线上做足功课，率先入驻上汽O2O平台车享网，成为中国商用车行业第一个在O2O电子商务平台试水的企业，并专为线上用户提供了V80与G10两款定制车型，如G10就拥有18寸铝合金轮毂、车内WIFI、动感尾翼、时尚侧踏板，并有网络专享色，并赠送飞利浦车载空气净化器和吸尘器，在竞争者中凸显“互联网高科技”形象，而且还从去年12月起就启动了“新旅程，心享受”大型系列房车旅行体验活动，将线上的高科技形象与线下的体验完美的融合。

截至目前 ，大通房车的足迹，已经以上海为圆点，近到上海的后花园人间天堂杭州，远至数千公里之外的春城昆明，走过世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，也到过中国最Hot的城市武汉；

它深知人们的“生活在别处”的渴望，推出了长达两个多星期的长途游、亲子游，去过“来了就不想走”的成都，见识了千年古都北京的“薰衣草”风情；

它也对“微旅行”的需求体贴入微：在前段时间世界杯期间， “今夜谁住这”足球之夜，让球迷们能够获得一个家庭之外的个性独立的休闲空间，抛开工作的繁忙与辛劳、远离生活的庸常与琐碎、突破家居的单调与逼仄，与家人或好友共同享受世界杯的精彩和大通房车带来的“gap night”。

旅行在大通房车中，让人们能够呼吸生活压力之下偶得的自由空气,房车这种最新的lifestyle，也像一颗种子植入消费者的心中并生根发芽——互联网大佬雷军提出的 “极致体验”与“消费者口碑”的互联网思维，在活动中展现得淋漓尽致，上汽大通的O2O战略显然踏准了互联网时代的营销脉博，必将对目前房车市场的竞争格局带来深远的影响。