长安福特：扩网推新6进4 产能服务再提升

文/丹东晓程

2013广州车展上，长安福特总裁马瑞麟高大的身影从身边闪过，然后就是一脸阳光的落座，直接点名提问。我就坐在他对面，于是直接点名，让我提问。

简约而精致的玻璃门隔开了展馆的喧嚣。紧凑的空间里充满着和谐氛围。年轻的新媒体人与总裁轻松的沟通开始了。

晓程：马总您好！一年来，长安福特渠道有扩展，产品有推新，营销很给力，但是中小城市，像我所在的丹东，4S店还没有建立起来，很多朋友通过我来买翼虎和新蒙迪欧，网络建设是不是还有不周到的地方，现在看购车的等待时间还比较长，辽宁地区翼虎还有加价现象，长安福特未来产能提升有什么新打算？

马瑞麟总裁：首先呢非常感谢各位对长安福特的大力支持，请允许我先陈述一下最近长安福特的业绩情况。从1月到10月我们增长了68%，同时行业的增长是14%。是怎么实现这个快速增长的呢，除了新上市的产品给我们带来了量的增加之外，以前的车型经典款福克斯也有量的增加。在过去一年半的时间里，我们一共成功的推出了五款新的产品，分别为新福克斯、翼虎、 翼搏、新蒙迪欧和新嘉年华。除了这五款车之外，还有三款进口的车，分别为：探险者、福克斯ST、嘉年华ST。

三年前我记得应该是在上海车展，有很多媒体朋友问过我：“马总你打算怎么扩大业务量，来发展你的品牌呢？”经过这几年，长安福特已经成为增长速度最快的一个品牌。这不仅仅是因为我们业务有增加，我们的网络体系也更完善。在2010年底我们只有340家经销店，今年年底我们将有超过540家经销店。到了2015年我们计划是拥有超过680家经销店。我们现在策划重点在四、五级的城市内。据大家所知中国是一个非常庞大的一个市场。这么大的国家基础也是多元化的。很遗憾我们在丹东没有这个4s店，但是我可以百分之百的跟你说我们在全力以赴在推进这个进度，最终满足中国消费者的需求。

刚才提到了拿车的时间比较长，当我们上市翼虎的时候市场的反馈非常不错，基本上每个人都想要这个翼虎，但当时他们想要的只是个高端的翼虎。自从我们知道这个消费者的需求之后，我们积极调整了生产，增加了产能，现在这个等待时间，如果今天下单的话估计是五周到八周，根据这个地区的远近而决定。再看看新蒙迪欧，在新蒙迪欧上市后的两个月我们就销售了两万多台车。新蒙迪欧同样也是消费者想要的高端系列，我们在这方面做得很不错。所以总结来说，我们长安福特全力以赴的扩大我们的网络体系，我们会继续为消费者提供更好的服务，在经销商建设这个方面我们会关注西部地区以及四到六级城市的全面发展。

媒体人：最近这个汽车业比较流行，比如现代跟大众开始采取这个多车型战略。大众有迈腾还有CC，在A级市场他们拥有的车型更多。这个多车型的战略以后，他们现在两个品牌在中国想都取得很大的进步，我在想，就是长安福特是否有这方面考虑？

马瑞麟总裁：每个公司都有自己的价值观和愿景，而福特的首要任务，就是快速有效的把这个新产品推向中国市场。三年前有很多人跟我说，这是一个我们需要关注的市场，当时我就跟大家说，别担心，请耐心等待。现在福特已经拥有了全系列的这个SUV车型，这个翼虎、 翼搏都是非常不错的车型，我们还提到要尊重历史，也要展望未来。福克斯是我们2012年销售排名第一的车型，不仅2012年获得这么好的成绩，2013年也同样是销量最好的一款车型。我们的双车策略，非常成功，经典福克斯和新福克斯，这样的双车策略在全国都是运行的很好的，现在还有新蒙迪欧，在我们销售新蒙迪欧的时候，致胜依然销售，新蒙迪欧获得前所未有的成功，这同样是很成功的一款车型。

现在在汽车行业里没有一个厂商像我们这么发展迅速，而且我们会保持这样的势头，我们会继续的扩大我们的产能，计划2015年超过120万台。不仅仅是这个车的产能扩大，在2015年之前，福特会持续向中国市场推出车型，大部分会在长安福特生产。网络体系也会完善，计划在2015年年底拥有超过680家，在人力资源方面还会继续更多的投入，以保证员工有足够的知识面来面对未来的增长。我们的目标非常简单，就是进入前四。我们现在已经有完善的计划来实现目标。两年前我们排名是第14位，今年是第6位，而且我们还在增长，我对我们公司有充分的信心，坚信会继续往前进。

媒体人：SYNC是微软联合福特一起开发的一个软件，他的专利是属于谁的？

马瑞麟总裁：当初在准备开发这个新系统的时候，我们在行业进行了深入的研究，最后选了微软公司。通过和它的合作，我们现在已经可以满足消费者的众多需求，所以这个合作是非常成功，象中国这个市场是非常有趣的市场，中国消费者对科技的接受度比较高，非常熟悉这些高科技，现在也有超过五亿的人用互联网，五亿用户相当于美国的两倍。这个社交网络的发展，已经远远超过了三年前的交友方式，沟通的信息传递瞬间就可以发生。现在的消费者不愿意再去什么图书馆找资料了，而是希望瞬间在所在的地方马上拿到他想要的信息。

福特的理念是要为消费者提供高端技术，这个技术不仅仅是消费者需要的，能用的，而且是可以买得起的，福特的创始人最初的理念是让每个人都拥有一台车，当时的说法是希望每个人都有能力上高速公路，翻译成高速公路，就是每个人都拥有一台车。现在要说这个高速公路的说法应该是有两层含义，第一就是福特在1914年所说的，让每个人都拥有一台车，还有很重要的是让每个开车的人，可以及时的与周边的环境和人进行沟通以及人际互动。所以在人际互动的过程当中我们引进了SYNC系统等等。我们的SYNC可以使用八种当地方言。AppLink这项技术将被搭载在新嘉年华上，为什么我们把高科技会放在这款车上呢，就是服务于人民，为人民提供他们想要的东西。所以对于福特来说是一个绝佳的时机，我可以说我们有点引领时代的意思，不仅在汽车方面，在这种人车互动方面也有引领的作用。

媒体人：当初为什么选择去跟微软合作？不同的汽车厂商人车交互都有不同的侧重点，福特在发展SYNC等系统时如何解决用户的触控点？

马瑞麟总裁：要识辨这个活动伙伴还是有困难的，因为全世界有这种技术能力的公司还是比较多，甚至有些中国公司能力也不差。但最终你还是要做决定嘛，而当时我们做决定的时候呢我们就选择了微软，因为这个平台，可以更好地把他搭在我们的车上面。我们确定微软作为我们活动伙伴之后，合作还是非常愉快的。

我们现在已经推出了很多软件，最终宗旨就是让车里的人与外界进行连接有效的沟通。我们开发这些应用程序的宗旨是为了让消费者更容易操作。刚流行手机的时候Nokia是做的最好的，为什么Nokia脱颖而出，因为操作简单又易懂。后来Nokia引领了技术的潮流，推出了很多程序。桌子上有三星、黑莓、Nokia，回想三五年这个发展是迅速的。福特这个关键就是无论我们推出什么高科技，都是易操作、易懂的，同时也是买的起的，不是昂贵的。这也象我讲的，为什么新嘉年华也搭载了这样的技术，就是这个道理。在开车的过程中，本身应该是安全的。这是为什么我们这个声控系统可以识别8种不同的方言，也是为了他们的安全，为了消费者手不离方向盘，眼不离行驶路。

媒体人：其实福特进入中国后品牌积累很多年，我了解很多车主，福特的口碑都非常好，包括产品的耐用性、产品的零部件的质量。可能这种传播还是有点欠缺，我想了解未来福特如何去营销自己品牌的美誉度？

马瑞麟总裁：我想反过来问你一个问题，你记得福特三年前的这个营销状况吗？

媒体人：不太清楚。

马瑞麟总裁：为什么你没有了解呢？因为我们不管做什么，根本都没有抓住你的注意力，所以你不记得是正常的。但是你看看今天2013，你看了翼虎的广告吗？你觉得电视广告怎么样？

媒体人：觉得很能体现产品，我觉得那个户外的系列，也做的挺好的，有印象。

马瑞麟总裁：所以广告触动了你，给你感受开那个车的感觉，电视广告一开始的是一个非常美的野外景色，然后马上就是一个行驶在公路上的一个白色的翼虎，里面有很温馨的画面。有爸爸，妈妈，儿子，有身临其境的感觉。还有一个翼搏的广告，充满动感，是一个城市的SUV，紧凑型SUV，现代化的SUV，所以马上就可以联想到，城市多功能的SUV。再看看新蒙迪欧，这个车驶上高峰，从来没有过的。同时这个新蒙迪欧，还搭载了同级里面领先的科技内容，别人没有的。然后驶上高峰的时候还没有停止下来，驶上热气球飞上高空，这一切触动你的心灵，让你想开那个车。

有没有想过福特会赞助像《中国梦之声》这样一个节目呢？他们还问我为什么还选了梦之声这个时尚节目。因为梦之声，让他们通过这个节目来实现梦想，所以这个价值观跟长安福特是一模一样的。2011年，长安福特刚刚成立的时候，我们一无所有，但直到2013年我们取得这么不错的成绩，其实我们也是在逐渐实现我们的梦想，我们的愿景。再看看前10个月的这个业绩，已经突破了53万台，非常不错。李祥祥、央吉玛和艾菲，通过交流，营销也是交流的，你可以看得出实现梦想。在这里的各位博主，是你们把我们的梦想传递出去了，让更多的人知道我们是谁。

媒体人：MPV市场会有什么发展呢？

马瑞麟总裁：MPV是一个逐渐增长的市场。我们要更好的了解需求，我们也在关注MPV市场，而现在没有更多消息透露。MPV确实在逐渐增长，了解后一定给媒体分享的。