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自主品牌的五星成绩是怎样锻炼出来的?

(2012-07-28 14:18:25)
标签:

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分类: 汽车评论散文随笔

自主品牌的五星成绩是怎样锻炼出来的?

/丹东晓

在中国汽车技术研究中心C-NCAP公布的最新一批汽车碰撞成绩中,东风风神A60等五款车型集体获得五星成绩。这是C-NCAP自发布车型碰撞成绩以来,自主品牌成绩最好的一次,也是首次与合资品牌的较量中不落下风。众所周知,往常自主品牌与合资品牌在各个领域的竞争中均不占上风,市场份额过早被对方抢去。如今自主品牌开始逐渐崛起,并在安全领域内取得突出成绩,着实令国人兴奋不已。那么,自主品牌的成绩又是怎样得来的呢?


车型

分数

星级

奇瑞瑞麒G3

47

★★★★★

长安奔奔MINI

32.9

★★★

东风日产新骐达

47

★★★★★

吉利全球鹰GX7

50.3

★★★★★☆

马自达3星骋

50.2

★★★★★☆

通用雪佛兰赛欧

41

★★★★

广汽丰田逸致

48.3

★★★★★

重庆力帆X60

44.6

★★★★

传祺GS5

49.1

★★★★★

长安福特马自达新福克斯

46.5

★★★★★

东风风神A60

45.3

★★★★★

东风标致308

46.8

★★★★★

一汽欧朗

40.8

★★★★

广汽长丰猎豹CS6

40.7

★★★★

众泰Z300

47.7

★★★★★

 

自主品牌夹缝中求生存,必须提升品牌力。在性价比优势已经形成的基础上,提升品牌力和产品力的主要突破口就是强化产品的安全性能。为与合资产品相抗衡,只有提升产品安全,在安全问题上获得国际认可,才可以更有力地角逐市场,参与竞争。从一定程度上说,在紧凑型车和中级车细分市场内,产品的竞争也是产品的安全性、舒适性和经济性的竞争。于是,各自主品牌在车辆安全性能卯足功夫,力争打造五星安全汽车,以优异成绩面向市场!

作为自主品牌中高端车型中的佼佼者,东风风神A60的碰撞成绩更富有积极意义。在正面100%碰撞试验中,东风风神A60的车门、A柱等几乎没有变形,前车窗龟裂但是没有破碎,安全气囊打开良好,有效保护了车内人员的头部安全。车门均能正常开启,对车内人员在危险中逃生十分有利。同时后排被儿童安全座椅固定的儿童假人毫发无损。侧面碰撞更是以满分的成绩向业界及用户群体证明其绝佳的安全性!

在东风风神A60设计研发之初,东风便对这款车寄予很大希望,并在安全、舒适、经济、操控、成本控制等方面集中突破,提出了“安心、放心、舒心”的诉求标准。五星成绩的取得,让东风风神A60实至名归,也让东风风神兑现了承诺。说到做到,企业的责任能力得到最大化体现。

随着市场的成熟,中高端消费人群的知识化、年轻化结构的变化,这部分细分市场的消费人群更加理性。低价格、低油耗已经不能满足这部分消费者的追求。东风风神从这一市场变化出发,在兼顾低成本、低价格、低油耗、高性价比同时,致力于更安全、更舒适,精心打造产品的安全性,从而进一步提升性价比,让安全性、舒适性、经济型的全面提升的产品品质可以与合资产品媲美。在售价只有14万以内的车型中,东风风神A60的主动安全配置非常出色, ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC)、刹车辅助(EBA/BAS/BA);更有驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、驾驶位安全带未系提示、副驾驶位安全带未系提示、后排三点式安全带、ISOFIX儿童座椅固定装置、前排主动头枕配备等,在同级别车型中性价比非常高,远远超出消费者预期,让消费者在选择中往往发现惊喜。

对消费者安全意识的尊重和对客户的人性化关怀体贴,是企业提升产品安全性的重要动力。东风风神A60安全碰撞五星成绩,也可以说是消费者对产品安全性愈加重视的结果。说到做到,满足消费者新的需要,这也是企业实力壮大和企业强大信心的标志。

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