福田迷迪  敢向轿车发起挑战

文/丹东晓程

 虽有微面之功能，却有轿车外形；既有微面空间，也有轿车性能；既有微面油耗，又不失轿车的舒适性和尊贵感——福田迷迪，以兼具微面功能和轿车性能的多功能实用性优势，辐射微面和轿车两类消费人群，以全新的车型定位，准确切入市场，在空间、安全、舒适、动力等方面，大胆地颠覆了微面的传统，也宣告了行业性的产品竞争更新换代与升级的开始，传统微面时代即将结束，后微面时代即将开启，“大微客时代”已经来临。

福田迷迪的反传统颠覆行为，集中了微面和轿车的优势，形成了新的竞争亮点，体现在在以下几空间、舒适、安全、动力、操控等方面。

追求舒适，轿车技术用于悬挂。采用目前中高档轿车广泛运用的麦弗逊前独立悬架和纵臂扭杆式后独立悬架，同时具备高平顺性和高承载能力。液压助力与齿轮齿条转向系统完美结合，使驾驶不再成为体力劳动，操纵更加轻便，同时缓解路面冲击对方向盘的影响，轻松享受舒适驾驶的乐趣。

车型空间方面，福田迷迪在其承载空间和承载能力方面，在传统微面的基础上有着显著提高。外形尺寸（长×宽×高）：4338×1725×1728 mm；轴距：2659 mm；轮距：1420/1440mm；后排座椅可向两侧翻转，载物空间达3升，第三排座椅可向两侧翻转，操作简洁方便。更大的承载空间，最大程度满足用户多种需求，给新微面市场树立了新标杆。

安全方面，福田迷迪不仅传承了欧洲的安全标准，在主动安全方面配备了ABS+ EBD、仪表背景灯可调、带来良好视野的超大前挡、后LED高位刹车灯、示宽反光片、后风挡雨刮等。被动安全方面，使用了全新S&R碰撞安全技术，将车身的刚度得到了有效的优化配置，大大提升了安全系数，并全系列标配高性能安全气囊和可溃缩式方向机柱，以确保将驾乘人员在危机时刻的危害降到最低。再配合三点式安全带、安全吸能保险杠、前纵梁吸能区等安全设备，其安全性能完全堪比轿车。

从动力上讲，迷迪是以三菱百年核心技术打造动力总成，轿车级发动机及变速器完美匹配，国内产量最大的轿车黄金动力链为之全力策应。最大功率78KW，扭矩更高达134N.m，升功率可达到51.3kw/l，即时响应，瞬间启动，无与伦比的强大动力可以轻松征服任何路况。最新的MVV(垂直涡流稀薄燃烧)燃烧技术，多点电喷闭环控制以及排气后处理等新技术的使用，达到最佳的动力性和燃油经济性匹配。最低经济油耗5.1L/百公里，轻松实现欧Ⅳ排放。

稳定的操控优势，运用了轿车的随动转向技术，以及装配185/70R14大子午线宽幅轮胎，提高了车辆弯道性能，有效地缓冲了地面冲击，即使在湿滑路面也能保证高速行驶平稳。

多点开花，微面的传统颠覆意义在于：以微面的价格赢得轿车的享受；以乘用与商务跨界之名赢得轿车的多功能发挥，从而满足更大范围更多层次的广大普通客户的舒适性、动力性、安全性、经济性节能性追求，以高性价比进行成功的市场竞争。

这样的车，不是微面却优于微面；不是轿车但胜似轿车。从高端微面里面走出来，以轿车的舒适安全走出去的迷迪，将以全新面貌最优性能，成为个体工商户的最有面子的好车、新车、首选车。