零难度驾驭：睿翼不易为人察觉的真正价值

文/丹东晓程

9月1日，再次驾驶马自达睿翼，丹大高速95公里到孤山，回程201国道。中间有部分县级公路。各种路况的体验，马自达睿翼卓越的驾驭感烙印在心，难以忘怀。

马自达睿翼的车身尺寸为（长/宽/高mm):4755/1795/1440。轴距为(mm):2725。车身虽长，但宽度略窄，轴距较短，整备质量(kg)只有1458，这为它运动行驶中辗转腾挪更为轻巧提供了前提。直列四缸、16气门、双顶置凸轮轴、多点喷射全铝合金汽油发动机的动力系统，最大功率(kw)124/6000，最大扭矩(N.m)226/4000，0-100Km/h加速时间(s)9.5秒。

起步后的第一感觉是较轻的车身和依靠电机驱动转向机的电动随速转向系统让完成转向变得轻松很多，连续多弯的操作也不会造成手臂的疲劳，同样有精准的转向调校，给驾驭者的第一印记就是细腻和轻盈的驾驭感比很多以运动性见长的动力车型还要敏捷。

从丹东南插向高速行驶，纵横之间，马自达睿翼的性情则要温和许多。丹大高速车辆往来很少，没有限速标志，最适合试车了。路面老旧且有凹凸感，但高速行驶的马自达睿翼将轮下轻微的颠簸破碎为轻微的起伏。在这样的路面测试动力性能和操控性能，应该非常适合。

2.5升发动机采用了可变气门控制技术，在中低转速下发动机的扭矩能够迅速被唤醒，灵敏的油门踏板响应会促使初段的加速感更强，在刚刚踩下油门踏板的一刻会有反应迅速的感觉，全力加速，5速手自一体变速器在5000转左右升档，10秒内就可破100公里/小时。带有拨片功能的换挡方式突显了马自达睿翼的运动基因和讲求参与控制的理念。前驱车的布局使得马自达睿翼车头的分配重量较多，高速过弯会有转向不足的情况出现，但是凭借精准的转向和良好的车身刚性，都能够将这种势头逐渐化解，在弯道当中循迹而出。即使速度提升到180公里,驾驭的自信都丝毫不打折扣。作为一款前驱车，足以满足普通消费者寻找驾驶乐趣和体验运动化轿车的需要。

马自达睿翼后悬挂采用了多连杆与横向稳定杆相结合的设计，但调校偏向舒适性，毕竟它不是一款专注于追求操控的车型，同样兼顾商务与家用的平衡性才是睿翼的主流特质。因此，在略有起伏和颠簸的路面上，避震的压缩幅度比较大，但韧性很强，在悬挂受到挤压时，可以较快的回弹，快速调整车身姿态，同时保证乘坐的舒适性。睿翼的EPAS电动助力转向多了一些舒适，少了一些路感，一些细微的路面变化基本都被过滤掉了，转向趋于轻盈。马自达睿翼的操控性与舒适性的兼顾可谓用心良苦。

这样一款车的真正价值就在于它在操控、舒适、运动、经济、等方面精准地把握了和谐与均衡。

一、激情与沉稳和谐，底盘的扎实与驾驭的轻盈呈现了均衡性

结合马自达睿翼内饰仪表偏于动感的设计和激情勃发的风格，可以看出，激情活力动感时尚，仍然可以为马自达睿翼的运动性加分，骨子里的桀骜不驯，与运动车何其相似乃尔。但轻盈的驾驭中，我们仍然能够感到它底盘的扎实和沉稳。马自达睿翼的过人之处就是在激情与沉稳、扎实与轻盈之间游刃有余，各类性能呼之欲出，适时表现，恰到好处。这一点，驾驭时间越长，体会越深刻。很多东西不为人察觉，但一经发现，就感觉出车的灵性，仿佛车子也有了生命和呼吸。这就是人车合一的感觉。

即使是新手，从马自达睿翼这里，也能获得零难度驾驭感受。

二、操控与舒适和谐，运动性能与安全性能呈现了均衡性

与马自达睿翼的轻巧的驾驭感相类似的是，马自达睿翼的市场定位也表现出了相当的灵活性。它并不是刻板地追求操控性，并不是一味地追求贴地硬朗的踏实感，更注重操控与舒适的和谐统一。这就更多地服务于那些喜欢操控但不需要纯粹的操控、喜欢舒适也不需要纯粹的舒适但醉心于驾驭感的消费群体。

可以肯定地说，马自达睿翼是同级别中操控性最佳的前驱车型之一，马自达睿翼在弯道中的响应速率和精确性可以与顶尖的运动型轿车媲美。睿翼具有浓郁的运动化设计，造型时尚，性能出色，并且以操控见长，强调驾驶乐趣，同时以更周到的安全配置实现了安全呵护下的舒适驾驭。

三、动力与经济和谐，驾驭的便捷与超范围实用呈现了均衡性

同样致力于提供驾驶乐趣的睿翼在进化的ZOOM-ZOOM理念下却打造出了自己的特色。睿翼始终以驾驶者的日常驾驶以及驾乘者的感受和情绪为出发点，追求极致以人为本的设计，适合更加广泛的道路状况和各种驾驭需求，适用于喜欢操控运动、也适用于喜欢舒适沉稳、适用于精于驾驭、更适用于新手生手的各类驾驭人员；精于驾驭的老手喜欢它，疏于操控的新手也能适应它；同时满足强动力、低油耗的经济性需求，最高车速(km/h) 205、最大功率(kw)108/6500的1389KW大车，实际油耗只有7升，将优异的动力操控性能与安全、便捷、经济、实用相融合，并实现了完美平衡。
    四、工艺与配置和谐，豪华的品质与谦逊的价格呈现了均衡性

双开启模式电动天窗、高级灰色真皮座椅，高级真皮方向盘、铝合金踏板、前排中央扶手内置储物托盘(带硬币收纳格)、DSC动态稳定控制系统(带TCS发动机牵引力控制系统)、前、后泊车雷达(共8个探头)、Bi-Xenon双氙气前大灯、前大灯智能弯道辅助照明系统(AFS)、前大灯自动水平调整系统、前大灯清洗装置、光感式智能前大灯自动开关系统、驾驶席和副驾驶席侧安全气囊、前排、后排侧安全气帘、斥水型前门玻璃、外后视镜电加热、自动防眩目车内后视镜、方向盘换档控制、方向盘定速巡航控制、方向盘行车电脑控制、行车电脑(显示平均油耗，瞬时油耗，平均车速，续驶里程)、定速巡航系统、前排座椅加热装置、驾驶员座椅8向电动调节，带3组位置记忆功能、副驾驶座椅4向电动调节、高级智能钥匙、“PushStart”一键启动系统、钥匙遥控天窗开关、雨量感应式智能前雨刮、DVD多媒体语音导航系统(7英寸彩色触摸式液晶显示屏)等精美配置，与其精致工艺相映成辉，尽显豪华尊贵，完全可以与豪华车相比美。

以上，就是马自达睿翼的真正价值所在。