２００４年二月，在华晨汽车办公区多功能厅，时任华晨副总的赵福全踌躇满志地站在大屏幕前，充满自信地向近百名省内媒体记者介绍华晨的长远规划中的几个前端产品，滔滔不绝，如数家珍，潇洒自如。几款产品有中华M2（即骏捷）、中华M3、中华1.3排量家用小型经济型轿车等等，都很精致、很漂亮。全体记者纷纷屏住呼吸，引颈探望。很多摄像记者急得抓耳挠腮——因为现场不准拍照摄像。这些华晨的佼佼者是他们的家底，“可远观而不可亵玩焉”！

       这次媒体见面会，通过参观介绍沟通交流，记者们对华晨的以往、现状、远景规划、企业理念、技术基础、研发实力、领导层决心信念和近期举措有了全面了解，一举改变了媒体对华晨的陌生感和距离感，引起了众多人群对华晨事业的全面关注，撩起了大家对华晨新车亲切的企盼和由衷的热望。

       记者兼车迷们一直都在关注着盼望着华晨新车的上市。盼望着家乡最大的汽车企业的振兴！

       时过两年多的今天，老记们终于在看到骏捷原车一饱眼福之后，又饱览了华晨跑车Ｍ3的风姿。

       光阴荏苒。世事难料。伊人已去。然而，在实现了领导力量的部署与交接之后，在技术实力渐趋丰满之后，华晨调整了销售策略，盘活了老产品，炒热了新产品，事业如日中天，蒸蒸日上。华晨步入了稳步发展的快车道。卧薪尝胆、韬光养晦之后，重抖一身精神，意气昂扬向坦途！

       中华M３诞生的意义在于，它向世人宣告：中国汽车企业并不安于经济型汽车的开发生产而矢志开辟高端市场的国产汽车品牌，并且有能力获得成功。华晨汽车“高起点自主创新、高品质自主品牌、高目标跨越发展”的思路，将引导他们向独具研发实力、掌控高端技艺、敢为天下先、敢与世界抗衡的现代化大型汽车企业迈进。

       中华M３实现了国人的跑车之梦，标志着华晨有能力攀上国际造车技术的峰巅，有实力跻身于世界先进造车企业的行列。长国人志气，扬民族精神，强同胞信心。

       中华M３，意近旨远：“中华”，已经以刘翔一样的步伐，以东方巨人的气魄冲过了起跑线。中国企业在壮大，中国汽车工业在飞奔，中国国力、民力在增强。中国走向世界、自立于世界民族之林，梦想并不难实现。中国可以在任何时候、任何情况下，依靠自己的力量解决自己面临的问题，谁也别想、也不敢干涉。

       华晨，没有辜负“中华”这两个字。

       华晨的肩膀，完全可以擎起“中华”赋予它的光荣使命。

       华晨会让“中华”实至名归，当之无愧。

       让我们再来好好欣赏一下中华M３吧。

       那标志性的“中”字型脸谱，沉稳大方；车身弧线充满张力，线条流畅自然，简约时尚，犹如蓄势待发的猎豹，狂野迅猛。整车造型激情奔放。

       具有出色的整车加速性能的华晨自主研发的1.8T发动机，低于10.3秒的0~100Km/h加速，超过220Km/h的最高车速，让人对这款车激发出强烈的驾驭感从而刮目相看，更不用说它的整车性能大大优于目前国内较为畅销的同级别国外产品了。

　　   既具跑车的运动性与豪华性、给驾驶者一个释放激情，追求运动的体验，又具有高级轿车的舒适性与空间感，让驾乘者充分享受驾驶的乐趣，这就是我们的中华跑车。

       这，就是让华晨步入自主造车新世纪、标志着“中华”已经起跑的中华跑车。

       “中华”起跑，天下无敌！

   

    （响应号召，参加征文：http://auto.sina.com.cn/2006-11-01/157/1245.html） 支持国产车和我，请投我一票？谢谢！