本文被新浪推荐到新浪首页/博客首页/草根博客首页

东京出租车贵是闻名的,但东京出租车如何宰客的,你也许并不清楚,日本人一般不到非坐不可的时候,绝对不打车,在日华人更难得打车,曾经听到过一对来日情侣,从成田机场出来直接挥手打的,上车俩人沐浴在爱河中,亲吻不停,但忽然看到计价器飞速转动,5000-6000-9000-10000-15000翻动的时候,惊叫起来,啊,跳了,又跳了,俩人心跳也在不断加快,当到了终点后,司机发现俩位情侣相拥在一起,已经休克,故事虽然有点夸张,但日本出租车贵是真实的.而日本司机宰客也许更厉害.

在日本打的,一般出差有行李,一小段距离会打车的,一次从羽田机场出来,坐上单轨列车到东京市中心滨松町,然后打车回家,一般也就1000日圆,但这次司机开到计价器到1500元离家还很远,俺就开始正告司机了,你兜的也太离谱了,他不服,俺就干脆在他的GPS上达出具体位置,他傻眼了,怪怪按下计价器白送俺回家了.

东京出租车司机大多为60岁以上老头,西装毕挺,头梳清爽,但千万别以为绅士样的日本司机真的很绅士,多年前我还碰到过一次出差打的到某个车站,去当然是起步价,回来的时候,依然打的老路返回,发现近70岁老司机也在兜圈,到了目的地,俺拿出前一天的出租车发票,告诉他,俺前几天就从这里打到刚上车地方是起步价,今天差距咋就那么大?头梳得非常清爽的白发司机看到我如此清晰,闷头不说话,重新打了一份起步价发票给我,其实这就是日本人认输表现.

日本司机宰客花样很多,上车你开口，他就知道你是外国人,边开边装模作样好象不认识你说的地方,路途中尽量等候红灯或者见到横道线等行人走完,如此你一点话语也没有,这在日本称为文明,有一次在大门附近增上寺,那里游客很多,绿灯亮一回,只能过二辆车,什么道理?那就是等候游客走完,但那里游客是永远走不完的啊,一个绿灯走二辆车完全正常.

日本司机宰客还有个绝招,那就是等到应该转弯的路口他会加速急驶而过,等你反应过来,他用你听不懂的乡音肌理哇拉和你说一通,表示他有理,如果你能反驳他,他也只好说声对不起,偶尔也会拿起厚厚的地图册翻翻,好象不认识路似的,其实你要去的地方,都是东京标志性路段,地球人都知道,司机大爷,你就装把! 

 日本出租车很多,就是恶劣天气随时都能叫到,而且大多行驶在市中心,由于东京公共交通太发达了,一般在机场到很少看到出租车排长龙景象,东京出租车起步价为710日圆(相当于56元人民币)只还是二公里路程,后面每800米翻一次90日圆,如果你心脏承受能力可以的话,到东京可以试一下,但千万别下飞机就试哦,东京成天机场到东京市区估计要花去你上海到东京一张单程机票,来日本的同胞千万别把在中国随便大车习惯搬来,这里除了你步行外,其余基本就是公共交通了,东京交通快捷而且准时.

我的相关文章: 东京出租车生意惨淡为何却依然经营…

东京单轨列车和机场零距离 提高停车费是东京不堵车的关键 日本男人下班为什么不回家

日本警察难道骑无品牌摩托车? 出行在日本为什么方便 日本千叶驾车游新奇多
东京市区一天交通事故死多少人 中国到日本旅游者如何少花新干线车… 东京＂大爷＂狠抓乱停车 日本人新年必排二大长队 日本人新年第一杯喝的什么茶？ 为什么在日本坐地铁不能打手机 日本风靡人力三轮车 日本人上下班交通费谁负担？（图） 汽车大国的日本为什么国民不开车？… 日本流行歌手开的什么车？ 日本女司机带俺疾驶北海道 日本人节日出行首选什么交通工具？ 我所看到的日本真正污染 日本人新年第一天去那里?