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　东京完全称得上是特大型城市，３０００多万人的国际大都市却处处显示是个有序的城市，马路上很少看到警察指挥交通，但类似小小的警察所在大街上经常能看到，而这警察所门口，你天天从交通事故公告牌上了解东京每天交通事故的具体数字，这告诫人们，注意交通安全，交通安全关系到你的安危．但我总感觉，这样一个大型的城市，很少能看到死亡人数每天超过２人以上，大多数的时候为零，这张照片是我等待很多天，才看到死亡的数字有变化而拍摄的，虽然负伤的人数字总控制在２００之内，但可以明确说，东京特大型的恶性事故很少发生，同时从这方面来看，日本交通事故发生报告处理应该也很有透明度．人们每天可以从上班路途中了解到，昨天发生了多少交通事故．

　类似这样警察所在东京到处能看到，外表很简陋，内中也没有刻意装修，一般都在１５平米左右（这让我想到日本政府机构办公大楼都很普通），但所内却有警察２４小时值班，随时接待市民的求助，东京警察也很少有骑摩托车的，一般交通工具大多是自行车，而且都是款式极老的自行车，这到让我想起上海的警察们常常威武地骑着日本摩托车在大街上疾驶的场景．在低碳量排放的环保社会内，我们中国的警察应该多学学日本警察的管理经验，尤其要多学学日本特大型城市东京都是如何降低来交通事故等经验的．

备注：根据世界卫生组织统计，全世界每年有１２７万人死于交通事故，中国每年为１０万．