http://s1/middle/498f4b57ga92c9b296210&690

治理马路行乞为啥盯着司机
    王孝武
   
    7月26日下午，珠海市通过《珠海经济特区道路交通安全管理条例》。《条例》规定，在机动车道上兜售、乞讨或者发送物品，以及机动车驾驶人向在机动车道上乞讨的行人予以施舍均被禁止，《条例》生效后，无论是行乞者还是驾驶员都将面临交警警告或50元罚款。（7月27日《广州日报》）
    有人说，这年头开车的人就好比是“唐僧肉”，谁都想捞着啃一口。一开始我还对这种观点将信将疑，可现在，看到珠海这个“司机车道施舍乞丐可罚款50元”的新规，我无语了——至于你信不信，我反正是信了。
    按照珠海市交警部门的说法，新规是为了消除在机动车道强行乞讨这一“顽疾”。可我就不明白了，既然您要治理的是马路行乞，那为什么不花心思去研究用法律、行政、制度来减少乞丐，却偏偏将眼睛直勾勾盯着司机呢？在我看来，珠海市交警部门这么热衷于处罚“施舍路乞”的司机，不仅仅是“以罚代管”的惯性思维使然，更可能是冲着这个新的“创收”项目。
    显而易见，马路行乞的存在，根本原因是乞讨者的存在。珠海要消除马路行乞，理应从乞讨者本身入手。譬如，我们的社会保障制度，是否覆盖到了乞讨者？我们的社会救助制度，能否给乞讨者提供所需要的救助？乞讨者户籍所在地的政府部门，是否给乞讨者提供了必要帮助？乞讨者所生存的城市，是否给乞讨者相应的关爱和呵护？研究这些问题，似乎比处罚“施舍路乞”的司机更有意义。
    不考虑如何减少乞讨者，却将眼珠子盯着司机腰包里的银子，这让我怀疑珠海市交警部门治理马路行乞的动机。我很好奇，这个新规正式施行后，珠海的交警们有没有可能“钓鱼执法”？有网友就说了：“我如果是交警，我就组织100个乞丐去马路上行乞，死缠烂打，不给不让走。看谁给钱，我就罚谁，晚上回家和乞丐三七分帐。”网友这样说，当然是在讽刺，可他的讽刺不正提醒了我们，交警部门为啥老喜欢把眼光盯着司机了吗？
    坦率地说，自从有了人类社会，乞讨现象就随之而来，放眼当今世界，没有哪个国家能消除乞讨现象。珠海开全国之先河，以立法的形式对马路行乞和驾车员施舍行为开罚，不但新潮而且前卫，只可惜似乎偏离了航向。
    西谚曰：每一个乞讨者都是上帝派来试探我们良知的天使。珠海此次立法禁止马路行乞，不仅对乞讨者大开罚戒，而且还要株连上那些善良的司机，我想问一声，你们的良知在哪里？

7月29日《三晋都市报》

治理马路行乞关司机啥事？(图)