纳木措—有天海之圣称。   

 

    青藏铁路7月1日试运行，2007年7月1日正式通车。恭喜恭喜！同样，非常担心大批的游客是否会给西藏这片净土带来严重的污染。真心希望到西藏寻求心灵震撼的游子能保留纯美的自然风光，为人类和我们的子孙后代留下那一尘不染、令人心醉的蓝天、白云、天海和绿地。

    全长1142公里的青藏铁路穿越“世界屋脊”青藏高原，其中960公里线路在海拔4000米以上。这条雪域铁脉穿越多年连续冻土里程长达550公里，成为世界上穿越冻土里程最长的高原铁路。

    青藏铁路开工之前，多年冻土与高寒缺氧、生态脆弱成为中国铁路建设者面临的三大世界性筑路难题。为了破解多年来困扰世界高原铁路建设领域的冻土问题，中国铁路科研部门早在上个世纪60年代初就组织科技力量在青藏高原海拔4800多米的风火山一带，建立了冻土科研基地——风火山观测站。40余年来，科研人员在雪山下的冻土试验段坚持观察记录气象和冻土变化，为青藏铁路建设积累了1200多万个宝贵数据。

    试运行期间开通三对列车，其中北京西至拉萨的T27/8次，经由京广、陇海、兰青、青藏线运行。沿途在石家庄、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲6个站办理客运业务。北京西至拉萨的T27次特快列车时刻确定，北京西21：30始发，第三天20：58到达拉萨，全程运行47小时28分；T28次列车拉萨8：00始发，第三天8：00到达北京西，全程运行48小时。

    爸妈多年想去西藏，我得想法帮他们买两张票去西藏游览一趟。