拒载不让座者，只看上去很美

姜春康

   

    让座话题，永远咂摸不完。简单施恩，看似“善小”，却表达真诚、展示情操、弘扬道德，历来被推崇。不让座者，往往会被投去异样目光，或鄙夷、或冷嘲。

    让我们看两个新闻。一，在我市46路公交上，一位28岁的芝罘女孩，先后7次给让座7位老年人；二，郑州市规定，乘客不主动让座的，驾驶员、售票员有权劝让，对拒不执行者，可拒绝其乘坐，必要时，主管部门可罚款50元。

    先说我市7次让座的女孩，其行为令人心暖洋洋，尊老品德在其身上表现得淋漓尽致，值得赞赏和效仿。再说郑州对拒绝让座乘客“拒绝乘坐”、罚款之规定，初衷虽好，但是否有必要？可操作性又有几何？是否涉嫌“违约”？

    乘客买票上车，可视为与公交公司达成协议，乘客遵守规定，公交维护乘客权利。假设不让座者态度恶劣，非常难缠，处理拒载纠纷时，其他乘客被动陪同等待处理期间耽误的时间，谁来补偿？谁来保障他们的权利？何况，如何确定哪个乘客不主动让位，又“命令”哪个乘客让座？这，必然变得非常复杂和难以选择。再者，硬性罚款太难执行了：一来，公交司机无权罚款；二来，若通知上级机构，中间劳顿周折之苦，会让其“越俎代庖”、加重负荷。

    所以说，拒载不让座者，呼唤道德本意值得提倡，但只看上去很美而已，不值得全面推广。让座，只是社会公德。乘客让座与否，完全取决于个人素质和道德水准，而道德，只是内心升腾的一种自觉行为，靠自觉和自愿来维持，反映个人品德和素质。以刚性规定“示威”，靠一纸规定强制执行，真能解决问题？不怕激化逆反心理？这，是否显示出一座城市的“无奈”？当文明行为用制度呼唤，当道德水平用法律归束，是文明悲哀，也是道德悲哀啊！

    任何一座城市，都存在让座问题，这城市文明的冰山一角，虽不值得大惊小怪，却能折射出提高城市文明和市民素质。中国古话曰：“勿以善小而不为”，和谐社会，主动让座，人人期待。只要社会人群整体素质进一步提升，社会公德力量自然会更变得很强很坚实。  

 
    西谚云:“上帝的归上帝，凯撒的归凯撒。”拒载不让座者，合适吗？关于这个问题，还是让道德的归道德，让法律的归法律吧。