王学进：不能让餐厨垃圾处理中心饿着肚子运营

去年7月29日，位于柯桥区滨海工业园区的绍兴市循环生态产业园一期餐厨垃圾处理中心投入使用，根据三区人口测算，越城区日均产生餐厨垃圾约100吨，柯桥区约60吨，上虞区约50吨。然而，运行半年多来，该处理中心一直处于“吃不饱”状态——设计日处理能力为200吨餐厨垃圾，每天实际只“吃”到100多吨餐厨垃圾。（2月20日《绍兴日报》）

20日一早，我驾车去单位上班，在延安东路看到一辆崭新的餐厨垃圾回收车，

车身上有“维尔利”的字样。从报道中得知，原来这车是绍兴维尔利餐厨废弃物再生利用有限公司的，正在收集运输餐厨垃圾。车身整洁，美观大方，看不到一点泄漏的泔水。

   看到这一情景，自然让我想起几年前绍兴大街上经常看到的一景：一辆辆装载着油腻腻的四五个大塑料桶的电动三轮车呼啸而过，直奔各大酒店而去，身后留下一股难闻的泔水味。谁都知道，这是一群专门从事收集餐厨垃圾的特殊人，他们与酒店签订了协议，每收集一吨餐厨垃圾付给酒店几十到几百元的费用，并负责存放地的保洁工作，然后将收集来的餐厨垃圾用来喂猪或者提炼加工成“泔水油”，将其作为食用油出售给饭店或摊贩，赚取不义之财。

随着我市首家餐厨废弃物再生利用有限公司的建成，上述景象不见了，代之以我20日这天看到的一幕。这是一个巨大的进步，非常可喜。

作为第五批国家餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市，我市从2015年起，按照“政府主导、企业运作、社会参与、集中收运和专业处置一体化”的方式，投资约2.7亿元，建起了绍兴维尔利餐厨废弃物再生利用有限公司。它的建成，意味着三区的餐厨垃圾有实现了餐厨垃圾再生利用、变废为宝。

但遗憾的是，处理中心每天只能收集到100来顿，只有日产垃圾的一半，这不仅让企业难以为继，也会影响到试点的成功与否。原因报道列举了几点，除此之外，还有很重要的三点：

一是宣传力度不够，市民对餐厨垃圾回收利用的意义认识不足，参与度不高；二是某些酒店贪图蝇头小利，与回收商形成了一条利益链；三是政府部门欠主动。

当务之急是，要加强回收利用餐厨垃圾意义的宣传力度，既要算环保账，又要算经济账。据杭州天子岭废弃物处理总场俞场长测算，餐厨垃圾可以先进行油水分离，每吨垃圾能提炼出4%至5%的生物柴油，可用于工业，这种生物柴油目前每吨的市场价格在2000元左右；每吨餐厨垃圾还可提炼出60公斤的蛋白饲料，市场价格每吨1000元左右，效益十分可观。其次是通过立法规范，强制收取餐厨垃圾，并遏制非法收取的途径。比如，对那些提炼“泔水油”的不法回收商予以重罚，对拒绝给固废公司餐厨垃圾的酒店，给予教育直至处罚。再就是借鉴常州市经验，成立专门的餐厨垃圾管理办公室，针对餐厨垃圾进行专项监管，对违法行为进行严厉处罚。