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铁道部咋不查处“骗子承包、厨子施工”案中的腐败问题

(2011-11-14 13:48:32)
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杂谈

王学进:铁道部咋不查处“骗子承包、厨子施工”案中的腐败问题

 

11月13日,铁道部发布了对吉林省宇松铁路严重质量问题的查处结果,经查认定其为典型的工程质量重大责任事故,将对其16个用渣土浇灌的桥墩进行爆破拆除,同时,对铁路线涉及的单位和人员做出了相应处罚。(11月14日《京华时报》)

没问题,16个问题桥墩该爆破拆除,相关责任人也应受到严厉处罚。从处理结果看,不能说不严厉,问题是,处理对象只局限于直接的责任人,没涉及幕后的关键性的间接责任人,即沈阳铁路局那位不知名的“高层领导”。

这得从整个案子的最大悬案说起。据10月21日《北京晨报》报道,宇松铁路该段工程的最终承包方是“江西昌厦建设工程集团公司”, 然后由该公司将工程包给几个并无资质的农民工队伍,遂导致“骗子承包、厨子施工”的怪象出现。事发后,中铁九局的《处罚决定》称,江西昌厦擅自用吊车挂吊斗向浇筑的混凝土中添加块石,严重影响基础混凝土强度,情节恶劣,后果严重,并对其处以1万元罚款。看上去,还真有那么回事。

可吊诡的是,时隔不久,江西昌厦突然于2011年9月发表声明,称该公司从未与中铁九局签过新建铁路项目的合同,与中铁九局和施工队签合同的并非江西昌厦的人员,而是一伙诈骗分子,是诈骗分子伪造了该公司印章承接了工程。此说是真是假,公众很想知道调查组给出明确的说法,但铁道部在上述通报中对此只字未提,也没对江西昌厦的责任人做出任何处分。看来该公司的声明是可信的。

果如此,一系列问题就接踵而至:那家冒牌的骗子公司叫什么来着,为何被冒牌的偏偏是“江西昌厦建设工程集团公司”,又是谁引进介绍了这家冒牌公司的,资质审查单位怎会为其开绿灯,铁道部调查组有否对此进行调查,实情到底如何,对这家骗子公司及责任人将做何处理,等等,疑点很多,必须调查清楚。

调查组在调查此悬案时,千万不能忽略报道中的这处细节:中铁九局三公司的一名王姓负责人不经意地透露了事情真相:“江西昌厦是沈阳铁路局的一个高层领导介绍进来的,你说我们怎么审查。”案子的要害就在这里。这位高层领导怎么会有如此大的神通和权威,竟能张冠李戴让一家冒牌公司顶替江西昌厦承包该工程,资质审查单位吓得居然不敢审查。尤其不可思议的是,铁道部在宣布处理决定时,对此讳莫如深,不置一词!

三岁小孩都懂,“骗子承包、厨子施工”的好戏之得以上演,并非骗子骗术有多高明,实乃腐败分子长袖善舞。换句话说,此案的奥妙不在“骗子承包、厨子施工”,而是骗子是如何承包到手,是谁为骗子打开方便之门的。此中到底存在怎样的玄妙,是否确实存在权力主导下的寻租现象,存在一条长长的灰色利益链条,这些,均是公众急切想知道的。假如铁道部不将这一核心问题即腐败问题调查清楚,不调查有关沈阳铁路局这位神秘的“高层领导”的身份和违纪事实,并在查实确有其事的情况下,给予其应有的党纪政纪处分,则即便爆破拆除16个问题桥墩及对有关直接责任人做出处理,也难以服众,也难以让人相信诸如“骗子承包、厨子施工”的怪象就会绝迹。

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