王学进：早签协议有奖：“铁老大”又在玩什么鬼花样

   26日，“7.23”温州动车事故首个赔偿结果达成，赔偿金额为50万。其具体构成是这样的：“旅客人身伤亡赔偿限额15万元”加“强制保险2万元”再加上“20万元的保险理赔”，计37万元，再加上遇难者家属交通费、安葬费、家属赡养费等，共计不超过45万元。若迅速达成赔偿协议，可另获5万元奖励。（7月26日人民网）

   换句话说，那些迟到的签字者只能获赔45万。请问，哪天签字该算迟签？26日签字算早签，有奖，27号或者28号签算不算早签？8月1日或2号签，难道就要算迟签？就拿不到5万元奖励？请问，迟早的时间界限由谁定？怎么定？根据报道中的原话“事发后在短时间接受谈判并签订协议的可视情况酌情予以数万元奖励”分析，奖金数上下有浮动，并不确定，因为是第一个签协议，死者林焱家属获奖5万元，那接下来签字的该奖5万、4万、3万、2万或1万，全得由理赔方说了算。请问，铁道部如何保证奖得公正公平？

   存有如此明显漏洞的奖励政策，铁道部居然没看出来，就心急慌忙地开始实施了，这背后一定存在某种玄机。

   说穿了，铁道部就是希望以此分化瓦解死难者家属，让他们不能结成对抗铁路部门的利益群体，使他们没有力量去揭露事故真相，迫使铁路部门将责任追究到底，一句话，就是希望尽快了结此事，免得因他们纠缠不休导致节外生枝。这便是责任方出台上述奖励政策的目的，用心何其毒也。

   惨剧发生至今虽然过去了4天，但网上网下，公众对“铁老大”的质疑声、谴责声和怒火丝毫没有减弱，这不能怪罪公众缺乏理性，事实是，在救援过程以及随后的新闻发布会中，“铁老大”的表现太差劲了，不仅遭到国内舆论的抨击，也遭到了国际舆论的嘲笑讽刺。尤其是死难者家属的“情绪不稳定”，如遭遇“五死一伤”的杨峰披麻戴孝出现在殡仪馆，以此表达对铁路部门的不满和愤怒，再如小伊伊的叔叔在新开通的微博中声明不接受铁道部的抱歉，表示将保留进一步追责的权利，“我一定要为哥哥一家讨公道，这么多的家庭支离破碎，铁道部有没有考虑过这一点？”“我想问一下，到底是人命重要，还是通车重要？他们的衡量标准是什么？”（27日《新京报》）死难者家属诸如此类的愤激表现，一定吓煞了“铁老大”，故一定要尽快采取非常手段“稳定他们的情绪”。

   告诉你，“铁老大”除了出台旨在分化瓦解死者家属的奖励政策，还动用了更加不可告人的高压手段。我刚刚从27日的《扬子晚报》上获悉，26日，有微博称痛失5位亲人的杨峰与有关官员会面后，态度发生180度大转变。声称与铁道部工会主席会面，得到良好回应，并谈到赔偿问题，但不方便透露内容。此后一直担任受害者家属代表的杨先生再也没有出现，他也拒绝再接受采访。他证实受到压力，表示“真的无能为力”。并声称如果再坚持，将“失去第六个亲人”，对自己开始保持沉默表示歉意。此消息，让我看得毛骨悚然！“铁老大”到底有何高招，能使杨峰担心“失去第六个亲人”？可怕啊可怕！

  现在，受害者家属代表杨峰被“铁老大”搞定了，林焱家人也在5万元的高额奖金下屈从了，接下来，将会有第二个、第三个、第N个死者家人在协议书上签字，就为了多拿几万元奖金，这样一来，事故中心的“风暴”熄灭了，“铁老大”又可平安无事地继续做“高铁梦”，发“垄断财”，诸如真相调查，责任追究，赔偿事宜，均可在自己的掌控之中“随我所愿”得以解决，至于救援是否得当，赔偿标准是否偏低，奖励是否应该，对家属代表施压是否有违天地良心，你们爱怎么嚷就怎么嚷去吧，反正“铁老大”有的是鬼点子，任谁也斗不过它。