[花销]

打车 165 peso

ADO机场巴士 48 peso

PHL火车回市区 7 USD

[tips]

从cancun市区到酒店区打车固定价110比索，如果到南区，可能更贵10-20比索，需要砍价，但不要砍的太狠；cancun出租司机并不能记住所有酒店的确切位置，请自行记住地址，即kukulkan Ave多少公里

priceline竞标cancun酒店，星级越高，可能拿到的折扣越大

cancun市内到机场的shuttle 30分钟一班，坐不满客，不需要提前很久买票；如果住在酒店区南端，可以考虑打车或者叫shuttle直接从南侧出口去机场，不需要绕经市区。cancun飞往美国的航班大部分在terminal 3，要坐市内巴士到terminal 2后转乘机场shuttle，其实2-3之间只有不到10分钟的步行距离。从cancun飞回美国的航班并无特殊安检措施，也没有pre-clearance入关手续，提前1.5小时到机场足够了

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从卡门海滩回到坎昆，就回到了行程的起点，漫长的旅途也即将结束。再次光临第一天吃饭的中餐馆，饭菜依然很咸。饭后，计划打车去hotel zone，我从Priceline彼得到Holliday Inn Express，几位驴友彼得到Westin，因为ht和sasa已经回到cancun一带多日，这天weiwei将和她们汇合。我知道从Tulum Ave上有R1公交车可以到hotel zone去，但并不确知车站在哪里，加上天色已晚，就不想再多花费时间，所以决定打车

ADO车站门口和附近taxi很多，拦下一辆，问Zona Hotelera多少钱，答复20美元，其实已经比很多攻略上说30-40美元便宜了。不过我们还是砍价，司机不答应，这时又跟过来一辆车，我们过去询价，仍然是20美元，第一辆车司机动摇了，主动招呼我们过去，说10美元就可以（第二天看到一位taxi司机打印的表格，大概属于行业自律价之类的，downtown到酒店区标准是110比索）。我们还价100比索（大概7-8美元），特意在纸上写清楚了，司机犹豫了一下，同意了，但听说我们两个人去不同的酒店，马上又改口，说150比索，我们没上车，让他走了。等了一段时间，又来了一辆车，我们直接问100比索拉不拉，这位司机爽快，一口答应（谁知道耍赖在后面）

上车就往hotel zone方向开，第二个麻烦来了，weiwei同学只知道酒店名字叫Westin，司机难为坏了，路口红灯停下的时候，他拿出一张纸，所有hotel名字和位置都标在地图上，就是7字形的hotel zone，竟然有两个westin酒店（一个是本家westin，一个是下属的某酒店）。我只好让weiwei给ht等驴友打电话，问到了是在南区的正牌westin，这才确定方位。所以大家不要太相信cancun出租司机的地理水平，hotel zone南北向7-8公里，酒店无数，没有司机能熟记所有酒店的位置的，还是自己记下地址为好。酒店区的酒店、饭馆、购物中心等地址都很好记，只有一条主路Kukulcan Ave，地址就是多少公里的数字，表示距离Avenue起点多少公里，北区的数字小，南区的大

车开出市区才知道酒店区绝对比想像得要远，我们第一天去女人岛坐船的Puerto Juarez码头，也不过是市区到酒店区北端的中点。先到了我的holliday Inn Express，一个二星酒店，位置不好，不在海滨，在7字形横竖夹角内侧的避风塘里（外侧是海），所以酒店旁有个小水塘。在PL bid的时候，为了追求省钱，我没有出价去标3星以上的酒店，后来几位驴友的经验是星级越高可能得到折扣越大，其实这也是PL的基本准则啦。那个Westin就是四星的，而五星和resort可能得到更大的折扣

司机送下我就带着weiwei走了，约好第二天在ADO车站见一起去机场（本来想预定一个更private的shuttle，但预定时候已经晚了，所以只好仍然考虑ADO）。第二天见到，才听说这个司机送weiwei到Westin酒店后，坚持100比索只是每个人的价格，两个人一共200比索，weiwei同学坚持说好了价格，才最终妥协到每人75比索。其实已经是很大的deal了，如果20美元真的是行业标准价的话，我如果事先知道这个标准，也不会砍价如此狠的。我在前台check-in的时候，似乎PL的付款信息没有到酒店的系统中，酒店只有我的预定确认，却没有我付款的确认。不过因为PL向来是bid到就立即扣款，前台应该也知道的，给上司或者其它部门打了电话，就没有再多说什么，直接给我房卡了

前台旁边可能是个旅游公司，有个人在值班，上来问我是否需要tour服务等，我说这已经是我旅程最后一天了，明天要飞回美国了。这个酒店让我满意的地方，是没有因为我bid到房间的而有任何“歧视”（有些酒店是不给PL的客户以free wifi或早餐等的），除了该有的免费服务都享受了，还给了我双床的大房间，并没有因为我一个人check-in给我单人房（PL并没有明确规定给什么房型，如果一个人check-in，很多酒店是给单人间的）。这个酒店和cancun很多酒店不同，是提供free wifi的，而且网速很好，这也让我觉得店家很慷慨

上网之后就收拾、洗漱睡觉了，在墨国的最后一晚，休息得很好。第二天8点多起床，是因为免费的早餐，holliday inn的免费早餐在各家连锁酒店中一向以丰盛、慷慨著称，这里也一样，虽说不上鸡鸭鱼肉俱全，但基本的蛋类、肉类都有，果汁、水果种类也很丰富，所以我这一顿吃的是很没有底线的，导致这一天一直到回了费城家里都没有再进食的需求。这时接到weiwei的电话，她和需要和我同机回费城的sasa，不打算坐ADO去机场了，而是打算从酒店直接打车去机场。想想也对，她们酒店本来就在hotel zone南区，而机场也在cancun南郊，她们直接去机场而不必到cancun市内，能节省很多时间，但我住在酒店区北区，显然还是先到市区再去机场更方便

吃过早饭，就在酒店巨大庭院的游泳池边溜达，后来干脆倒在躺椅上吹风，虽然不在海滨，距离也不远了，能闻到海的味道。如果不是中午的飞机，而是下午或者晚上，我一定会抽出时间到附近海滨沙滩转转，因为第一天到cancun也全都在女人岛游玩了，而没有到cancun本身的海滨去。不过，因为时间关系，又怕耽误了飞机（因为不知道回美国航班的乘客是否会有非常严格费时的安检程序，甚至如我在都柏林、或者多伦多遇到的pre-clearance），所以还是早早就退房，前往机场去

退房的时候问了一下前台，说US Airway到美国的航班在哪个terminal，因为cancun机场有多个terminal，很肯定地告诉我term 2（后来才知道是误导，不过也没有耽误事，因为到美国航班大部分是在term 3，而去term 3也只能到term 2再转乘机场自己的shuttle）。出门打车很方便，虽然不在kukulcan Ave上，而是从大道拐弯走进来一些，但这个区域也有多家酒店，所以taxi 24小时在路口候车区排队。问价，排在队列前面的几个司机正在打扑克，停下牌局告诉我120比索，我就往队列后面走，又问一位司机，他给我看官方价格打印表，110比索到市区，我还价到60，并且说前一日从市区过来就很便宜，司机坦诚告诉我在这个候车区等客，是要给社区管理员交钱的，走出去到Kukulkan大道上打车会便宜一些。但我懒得再走了，就又让了一些，最终90比索成交，司机把我拉到ADO车站

去机场的巴士专门有个售票亭，除了卖到cancun机场的，还有直达Belize city机场的。排队的人不多，很快买了票，仍然和第一天一样48比索/人。到cancun机场的ADO 30分钟一班，没等多久就来车了。ADO的机场shuttle都漆上飞机的图案，肯定不会上错车，没有像第一天从机场来时，这次没有要求我把背包放到行李舱去，看来司机和司机也有不同的。直接开到terminal 2，可能是唯一的一站，看大家都下车了。我下车到departure大厅看了大屏幕，才知道我的航班是在terminal 3的，我就有些恼火，机场里转terminal最烦人了

问机场的保安，给我指点了free shuttle的位置，在term 2门口，我走过去等车，天气很炎热。有工作人员很热心过来，帮我确认了一下，问了我航班的时间，估计如果我航班时间紧迫的话，可能会给我安排内部车辆把我立即送过去，但我时间不紧，所以就等着常规shuttle，20 min一班，站牌上写了下一班的时间，原来上一班刚走没多久。于是等到下一班车，乘车前往term 3，等开过这一段路，我就后悔了，这段路走路的话，也就10分钟不到，我何苦等了20分钟的车呢，还好没什么急事，不着急

US的前台简化了check-in手续，没有托运行李的，不需要人工办理，就在kiosk上打印登机牌就可以，kiosk很多，乘客也很多，排队等了一下，才轮到我办理，非绿卡、公民的，要输入在美国的地址，但还是顺利打印出boarding pass来。之后就可以直接过安检了，很多美国游客习惯性地脱鞋，我也脱鞋，看到扫描仪上贴着一行字，please keep your shoes on，这才又纷纷把鞋从塑料盆里拿出来穿上，也有人没有看到这行字的，直接光着脚走过扫描通道的

如在PHL出发时候一样，我的大背包又没能顺利过扫描，被人工抽出去检查，不知道是否还是因为剃须刀。不过没有像上次打开翻检，而是用一台类似成分分析仪的东东过了一下，确认了没问题，就还给我了。安检后就穿过duty free shop，这个是安检口到gate的必经之路，机场这样安排真是煞费心机。我就径直穿过，也没多看一眼，就来到登机口，还没有什么客人呢，地勤也不在，来的太早了，只因为安检手续超乎意料的简单，更没有什么pre-clearance的手续。就坐在窗边看书，看墨国第二繁忙机场上飞机起起落落

不久，就看到weiwei和sasa过来，原来她们早已到达，只是去吃饭了，weiwei告诉我前一晚出租司机耍花招的事，sasa则抱怨机场安检把她买的皮革纪念品都抽走了，不允许带上飞机。我也不清楚这是真有出于农牧业考虑的特殊规定呀，还是想寻贿赂啥的。weiwei聊了几句就去登机了，她的到Newark的航班比我们的早，这一路同行时间最多的就是weiwei同学，印象最深的，是她可真喜欢拍照，很多朋友都知道我就很喜欢臭美拍照了，这还有比我更疯狂的呢

之后，我们这个登机口的US地勤人员也来了，先收入境墨国时候发的白卡片，和美国的I-94类似，是出境记录，交了之后地勤会在boarding pass上盖章，"docs ok"，这才能上飞机。登机的时候来了个安检大妈，带着扫描棒，对乘客实行抽检。我就知道这里亚洲面孔少，我就会被抽到，我就躲着，等她刚找了一个人去检查，我立即上前准备进入登机通道。可那个大妈无暇顾及，这边负责查验证件的先把sasa放过，然后悠悠地和我说，恭喜你被选中了，等待安检，最终还是躲不过去

背包翻开检查，没有把东西拿出来，只是把手伸到里面摸了摸，然后用扫描棒在身上前后过了一遍，可能看后面还有几个被抽到的，就没有再让我坐一边脱鞋去，把我放了。登机后坐在靠窗座位，这是订票时特意选的，本来还想选飞进cancun的航班的靠窗座位，但那是收费的，所以就没选。看托运行李也很有意思，一整托运车的盒装草莓被扔进机舱里，这是美墨之间的农贸生意咯。航班准时起飞，飞离cancun的时候还想从空中看看海景，可惜云层很密很厚，扫到一眼之后就看不到了

仍然和来时一样，飞机上服务没有西班牙语，只有英语。空乘在快到PHL的时候才发海关申报表和入境表，发的时候看到只有少数几个人需要，看来乘客大部分都是美国度假客，也有很多人是在登机口领的表单。不得不在颠簸下降过程中填表，这也是坐飞机让人不快的事情之一。landing后第一次在PHL入境，虽然已经无数次飞进飞出这个机场了。本以为在美国入境要花费很长时间排队，但这里却人很少，毕竟不是EWR或者JFK那样繁忙的国际机场吧。只等了一个人就轮到我们问询，边检MM先问了常规问题，去了哪里，为何而去，在美国的身份等，我如实回答，接着又问了几个海关负责的问题，有没有带食品饮料、大额现金之类，我说没有，就取指纹，在入境表和签证页盖章标注，I-94也撕下来留给我，还在海关表上盖了一样的章，这是我以前入境不曾见过的程序

过了问询，因为没有托运行李，就想直接从绿色通道出机场了，结果一个华裔警官大叔说着别扭的中文就走过来了。先是惊讶于我们没有托运行李，然后问我们有没有带饮料食物，我们说没有，他看了一下我们的申报表，犹豫了一下，还是让我们到红色通道去了，措辞了片刻，说“要做个调查”。海关工作人员填了个表，就开始翻检背包，也是东西都没有取出，只是摸索了一下，然后就放行了，也没有再查sasa的包。出了机场就是到市区的火车站台，看时间，刚好错过一趟车，只能等30分钟。这是海关这个“调查”直接导致的。SEPTA的火车把我们载回市区，阴雨、冷涩的天气为我留下了回费城后的第一印象

如今，一个月已经过去，我像刚回来那晚一样，沏一杯咖啡，坐在办公桌前，惊喜地看着又一篇旅途记叙画上了句号。我往往把游记的完成看作一次旅程的真正结束，为何呢，因为当我敲下这一行行文字的时候，时间在缓缓地倒流，记忆的碎片在脑海中得到重组，我的心境，因之再一次回到路上，回到行走中。至于风景本身，也许不该有太多的苛求，当时光的划痕终归于无形，就无所冀求，更无所寄托，有的只是一句，“我来过了”，我确已远去，是我远离了风景，也是风景远离了我。

（全文完）