这些年，常在国内的各大城市之间穿梭，每当到一座城市的机场、车站或港口，总有一种东西在你眼前晃荡流淌，你想不注意它、躲避它都不行，这种东西就是“出租车”。出租车，是一个国家，一座城市的风景线，也是经济发展水平的显示器。如果我没有弄错的话，中国大部分城市的出租车价格都在20万以下，10到15万之间，在一些中小城市，出租车更加廉价抵挡。2004年，到过杭州，发现那里的出租车是最好的，大部分是“帕萨特”和“索那塔”，甚至还有“奔驰”。曾清楚记得当时有一个报道说，杭州新增的400辆高档出租车和100辆豪华出租车的经营权要举行竞拍，还说杭城剩余的富康、捷达、桑塔纳出租车都将更新，说杭城出租车将全部是排量2.0L以上的高档车。 2年后，又从报上看到因经营持续亏损，7名奔驰的哥集体挟车出逃的爆炸性新闻，由此便终结了杭州出租车是全国最漂亮出租车的“完美形象”。

    出租车，作为出差在外的游人和本地普通民众使用的交通工具，其档次和水平必定要与大部分乘客的消费能力相适应。如今广州满街皆是捷达、爱丽舍，上海满街皆是桑塔纳，香港满街皆是丰田皇冠……都是城市经济发展水平的一个折射。今年三月份，在复活节期间，西方国家的高校都会放一个小长假，英国的大学也不例外，儿子就读的英国普利茅斯大学位于英格兰南部，趁着这个假期，儿子和另外6个中国留学生相约，在网上订购了从伦敦到瑞士日内瓦的往返机票，从普利茅斯出发，先坐大巴到伦敦，然后再坐国际航班到达日内瓦。一出日内瓦机场，满街的“奔驰”、“宝马”出租车，让小伙子们开了眼界，瑞士，真不愧是世界上最发达、人均收入最高的国家之一啊，其经济发展水平，从普通民众乘坐的出租车，就可略见一斑咯。

            一出日内瓦机场，就看见排成长龙的“奔驰”出租车。

           日内瓦有轨电车的轨道。

            瑞士也号称“自行车王国”。

           日内瓦街头广场的音乐喷泉。

           普通市民的私家车，不少的老款奔驰和捷豹。

           没看清，这是什么品牌的跑车？

           瞧，连公交车也是梅塞德斯的“奔驰”哦。

           苏黎世街边的宾利轿车。

           奔驰出租车哦。

            这样的奔驰标徽，没有圆圈，第一次见，呵呵。

            德国产的保时捷跑车，价格没有法拉利和林宝坚尼昂贵，在欧洲很常见。

           也有不少大众、丰田品牌的出租车。

           瑞士因特拉肯小镇风雪中的奔驰、宝马出租车。

           （本期图片及图片解说：陈胜博） 

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