一．山航违反民航总局颁发的CCAR-121-R2（大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则）的相关规定的情况：

 1．安排飞行员超时飞行

 1．飞行员得不到重视

     在山航的8年时间里，山航只知道安排飞行员完成生产任务，飞行员人员的各种困难只能自己解决。比如：爱人就业、孩子上学、住房问题、年轻飞行员的婚恋等家庭问题。甚至飞行员生病调整航班计划都会被罚款。

2．规章制度得不到落实，人情大于规定，风气不正。

比如，山航的某位领导的准女婿是个小飞行员，有些人为了溜须拍马，单独为其一人安排本场训练，并亲自带飞。反观其他飞行员，就是机长转教员训练还要等机会安排本场训练啊。这在飞行员中形成了恶劣的影响，也形成了一个很坏的风气：飞行员都想方设法与领导拉关系，在专业技术性极强的飞行岗位上，飞行员不认真研究技术，专门研究拉关系，安全能得到保证吗？

3．飞行干部的带头作用

飞行干部享受平均小时的待遇，但是个别飞行干部为了个人利益的最大化想尽办法，首先利用职权给自己调整飞行时间长的航班。其次是慢慢的飞，再就是多填飞行时间，使自己尽快达到规定的飞行小时数。之后又会想方设法安排自己带飞模拟机，再挣模拟机的小时费。达到个人利益的最大化。这些飞行干部做出了榜样，也难怪飞行员不好管理了。飞行员也把成为飞行干部作为自己的追求目标，各种各样的追求方法相应出现，导致飞行队伍进一步的混乱。

4．企业部室林立，机构臃肿，效率低下

以前的飞航部现在分支出了近十个部门。现在一个运行中心，一个主任，十几个副主任，一百多闲散人员。山航的地面人员的待遇是全民航较高的甚至最高的。而一线员工（飞行员，乘务员，机务人员。。。）的待遇在全民航是较低的甚至是最低的。这种倒置的分配如何能调动一线员工的工作积极性？同时造成山航内部矛盾重重。最终受到伤害的只能是山航。

        三．  近几年来飞行员心态的变化

刚来到山航的时候，山航正处于创业阶段，所有的飞行员以山航为家，把自己当成山航的主人，希望山航做大、做强。几年的时间飞行员看到的是：领导的漠视、冷落；山航内部的混乱；领导的贪婪；自己的渺小。飞行员的心态发生了巨大的变化：在山航想过的舒服要靠拉关系当干部。有的飞行员拉不上关系就开始混日子。各种规章制度遭到践踏，真的是人心涣散了。山航领导根本不管企业内部的混乱局面，而且山航违反安全规章的行为始终如一，连最起码的安全制度都得不到保障，也造成了山航一批机长萌生去意。

         四． 安全举报及辞职

        航空界所有的规章制度都是围绕飞行安全制订的。这些规章制度都是用血的教训换来的。山航长期违章，危及生产安全。山航成立13年，保证了飞行安全，但这是十分偶然的、非常侥幸的。是与山航拥有一大批部队培养的成熟的、具有丰富飞行经验的机长密不可分的。现在山航在发展，飞机数量增加、飞行员数量增加、飞行时间也快速增加，但是违反安全规定的行为依旧，内部管理的混乱依旧，这必然导致山航会出现大的飞行安全问题！山航再不警醒马上就会出大问题了！我是出于对广大旅客的生命安全和国家财产安全负责的态度才提出安全举报的。提出辞职是因为普通飞行员的呼声根本得不到山航领导的重视，（事实证明，就算我举报了辞职了山航违反安全规章依旧）我是为了引起山航领导对安全的重视才提出辞职的。但是事与愿违，我善意的举报却遭到山航的打击报复！山航的领导心胸狭窄，考虑问题太片面了！打击报复我个人事小，你们的行为寒了广大飞行员的心，也坚定了一些飞行员离开山航的决心！这件事说明了山航领导的无能与愚蠢。

       五．  辞职飞行员生活现状及面临的困境

       青岛是个环境优美，气候宜人的城市，飞行员在青岛都是费尽心血安了家,现在有房有车、有一份体面的工作、稳定的收入......这一切表面上看十分完美，飞行员不该再奢求什么。不少朋友问我：“举报、辞职为了什么？联系了更好的下家了？”金钱对我诱惑不大，我深深的知道：钱我永远挣不完！我需要享受生活，享受家庭的温暖，享受天伦之乐。但这一切都是建立在安全的基础之上的，对任何人来讲，生命永远是第一位的，在山航长年累月的超时工作已经损害了我们的健康，可是山航我行我素继续违反安全规定，违章安排飞行任务。假如我继续在山航工作将危及我的生命，所以安全举报和辞职也是无奈的选择。

      我和爱人婚后一直两地分居，我来到山航后仍然没有改变，因为山航不安排家属的就业。两地分居的生活很痛苦，而且在山航的工作非常辛苦。爱人曾经劝我放弃山航调回天津。当时，奥凯航空公司急需飞行员，而且待遇很高。但是我不愿离开为之努力工作过的山航，对山航充满信心。爱人为了照顾我的生活，全家团圆，无奈之下只能辞去天津市委机关的工作来到青岛。我爱人为了我在山航更好的工作付出了巨大的牺牲！我一心一意的想为山航多做贡献。在山航的8年时间里，我勤勤恳恳，任劳任怨认真工作，去年我还成为了B类教员。可以说飞行事业上比较顺利。但是山航长期蓄意的违反安全规章，我为了生产安全也为了山航的正常发展提出安全举报，为了引起山航领导对安全的重视提出辞职，我所做的一切都是善意的！可是事与愿违啊！

      辞职之后我们的生活陷入困境，每月600元生活费哪够支撑家庭的开销？生活只能靠以前的积蓄。经济上的窘迫倒在其次，最严重的是在精神上的折磨，我因为山航的打击报复受到了党纪处分，什么人？犯了什么错误才会受到党纪处分？我想不通啊！每天睡不着，家人也受到巨大的影响，连孩子都问我：“爸爸你犯错误了吗？”我为了安全何错之有？

大家想想，就算我依靠法律途径离开山航，又有哪个单位愿意把上百名旅客的生命、价值几亿的飞机交到一位曾经受到过党纪处分的飞行员手中？我的前途在何方！！！