北京“7·21”暴雨中公民驾车溺亡的惨剧，时隔一年之后在深圳再度悲情上演。

8月30日凌晨2时起，深圳普降暴雨，导致留仙大道低洼处一涵洞积水最深时达2米。凌晨4时许，家住深圳南山区的童许仙驾车从家出发，打算到罗湖火车站接从老家返深的丈夫和儿子，途经涵洞时被困于水中，3个小时后才被打捞上来，经抢救无效身亡，年仅31岁。

在一些网友的评论中，女司机不是淹死的，而是笨死的。理由至少有两个：第一，她第一次打电话给丈夫时，说车子进水“已经到膝盖了”，这个时候为什么不打开车门逃生，而是坐等水涨过头？一看就是个“舍命不舍财”的主儿；第二，就算车里没有安全锤，也可以拆下座椅头枕里的钢棍砸破车窗玻璃……这些都是北京“7·21”暴雨后电视里教过的，一点自救常识都没有，也敢开车出门？

人都不在了，津津乐道于“逃生技术指南”，显得很冷酷。当然，这也可以视之为某种反思，以警示后来人。然而过于强调逃生技术，容易遮蔽一些非技术性死亡原因。

女司机在车内溺亡，可能与她的“笨”有关，但至少有一点童女士不笨，那就是她第一时间报警了。这就意味着，自她报警那一刻起，挽救生命既是她自己的责任，也是政府的责任，任何一方面都不容稍有闪失。

一组时间数字可以清晰地表明政府方面的救援经过：4时40分，童女士打110报警；4时54分，南山区政府接到110转过来的救援通报；4时59分，南山消防赶到现场，但因水势过大、无专业救援设备无法实施有效救援；6时20分，位于深圳蛇口的南海救助队接到求助电话；7时30分，南海救助队的“蛙人”赶到现场，将童女士遗体从深水中拖出。

这里至少存在三点疑问：第一，为何110在接到报警14分钟后才向有关部门通报险情？第二，童女士报警之后，警方及救援人员有无和童女士进行电话沟通，引导她实施自救？第三，消防部门赶到现场后发现无力施救，为何没有及时向有救援能力的专业打捞队求助，而是白白浪费80分钟的宝贵时间？

“蛙人”仅用10分钟不到即将童女士遗体拖出，可见这种救援对专业人士而言不存在技术难度，只是个时间问题——需要在第一时间赶到现场。而从童女士打电话报警，到“蛙人”出现，时间整整过去了3个小时。

当今社会，通信技术、交通技术、救援技术如此发达，纵然天灾难以避免，在城市的街道上淹死人也是很不正常的事情。童女士不幸溺亡令人扼腕，但从相关报道披露出来的诸多细节不难看出，如果救援及时给力，她就算再“笨”，也很有希望逃过这一劫。

当日凌晨5时13分，童女士拨打了最后一个求救电话，是一声绝望的呐喊：“你们怎么还没找到我！”此时离她打电话报警已经过去了半个多小时。在这30多分钟时间里，童女士眼睁睁地看着积水从膝盖漫过头顶。

童女士的车不是开在荒郊野外，而是开在一座经济繁荣、人口超千万的大都市。而她溺亡的那一刻，仿佛置身于孤岛。