1月1日起，铁路部门开始调整售票时间，网络售票、电话订票、代售点、车站窗口等进行错时放售车票。但由于访问量过大，不少旅客在12306网购车票时，频频遭遇“系统忙”而无法访问。一名铁路人士称，12306网站开始提前12天放售火车票，大量旅客集中在网上购票，给网站带来较大压力，甚至导致了某些时间段瘫痪。（中国经济网1月2日）
    本人今年春节不打算出远门，因此本不存在需要上网购买火车票的问题。为了验证这条新闻的真实性，昨日上午我登录12306铁路售票网，果然让人很崩溃。
    按规定流程先注册用户名，上传的个人信息单是“必填”项就有14项，比人口普查还麻烦。这倒也罢了，好不容易从个人邮箱里激活用户名进入网站的订票页面，查询车次及余票情况并填写好购票信息，点击“提交订单”时，网站却告诉我“系统忙”。
    回到订票页面重新填写相关信息，提交订单时，还是“系统忙”。如此反复多次，足足折腾了两个多小时都没订上票。我重新登录12306网站，这下更糟，虽多次填写用户名和密码，却怎么也进不了订票页面，系统不停地告诉我：“当前访问用户过多，请稍后重试。”
    昨日一整天，12306网站首页顶端都有一条滚动字幕：全路旅客列车互联网售票系统调试正在进行中，给您带来不便，请谅解。
　　这哪儿是“某些时段瘫痪”，基本上就“全天瘫痪”。不少网友都在这条新闻下面晒出自己的网上订票经历：有的网友成功订到一张火车票花了9个小时，这还算幸运的；有的网友如我一样多次遭遇“系统忙”，等到系统不忙的时候，却发现自己想订的票已经卖完了，只能欲哭无泪。
    出现这种情况，铁路部门其实早就该想到了——全面实行网上实名制订票正临近春节，“大量旅客集中在网上购票”是必然的事情。现在网站瘫痪了，却将原因归结于网上订票的人太多，这只能怪铁道部的网上订票系统太脆弱了，或者说在技术上准备得很不充分。有网友建议铁道部的网站工程师赶紧去淘宝取经。
    说句“事后诸葛亮”的话，我觉得铁道部临到春节前才全面推出网上订票相当不明智，风险极大。访问量过大有可能导致网站瘫痪是可以预见的，如果铁路部门早在去年夏天就启动这项工作，经过高校暑假、十一黄金周等铁路客流小高峰的考验，网上订票系统当可逐步改进和完善。临到快要过年了才全面实施网上订票，猛然出现网站瘫痪的问题，这不是把自己和全国人民都架在火上烤么？
    网上订票难就够让人闹心了，更让人难以接受的是，有些旅客明明在网上订到了票，并且用网银支付了票款，去火车站取票时，却被告知订票不成功。据《新京报》2011年12月31日报道，针对这一情况，铁道部解释说“只是个别现象”，并“请旅客放心”，票款会在15日内返还旅客账户。这根本就不是放心不放心钱的问题，理论上说，网订成功之后开车前取票就可以了，现在票没了上不了车，是要耽误大事的。
    网上订票作为火车票实名制的配套措施，如果实施得好，可大大缓解购票环节的拥堵。现在搞成这个样子，有网友就说了，网上订票是铁道部画的一张饼，好看不好吃；还有网友说，订票网站瘫痪是铁路部门有意想给公众造成“实名制行不通”的印象，以期回到非实名制的“黄牛泛滥”时代。我倒不愿意做这样恶意的揣测，相信铁路部门推出网上订票是出于善意，只是从实施效果上看，不是一般的糟糕。现在离春节还有20天，网上订票的预售期是12天，也就是说，目前还不是网上订票的人流最高峰。对铁路部门的这个订票网站而言，更大的考验还在后面。
    笔者十多天前曾撰文《火车票实名制：细节决定成败》，指出铁路部门任何一个细节出现疏漏，都有可能导致火车票实名制这一善政悖离初衷，甚至有可能中途夭折。网上订票于实名制而言是一个相当关键的细节，现在看起来，铁路部门在这个细节上明显做得很不够，疏漏多多。为今之计，只有赶紧想办法补救。再有就是，希望铁路部门吸取教训，下次夸下海口之前先掂量掂量自己的能耐，没有金刚钻就别揽瓷器活。