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回家的路咋就这么难走

(2008-01-28 00:48:24)
标签:

杂谈

分类: 时评
   记不清有多少年没有回老家过春节了。每年临近年关,我总是打电话回家说:“今年春节单位又安排了值班,实在回不来。”其实更多的时候,我是对回家的路怀有一种深深的恐惧。很久很久以前,大约是刚刚参加工作的时候,我忍受着刺骨的寒风在火车站排了一夜的队,第二天早上当我第一个将冻僵的手伸进售票窗口时,却被告知当天的座位票已经卖完。那年春节的回家之路上,怀揣一张站票的我被挤在两节火车车厢的接头处,像一具没有生命的僵尸,直挺挺地站了30多个小时。
  一年一度的春运堪称世界上规模最大的人口迁徙,面对汹涌澎湃的人流,我是个只会选择逃避的懦夫。19岁的安徽师范大学外国语学院大三学生冷静很勇敢,她以不足50公斤的瘦弱身躯,夹杂在潮水般的人流中,艰难地向着那条承载着回家希望的站台靠近。就在她几乎快要成功的时候,悲剧发生了——她被挤下了站台,被一辆还没来得及停稳的火车当场轧死。
  “我干了什么?和众人一起往前面挤,一起把她推到了冰冷的铁轨下。站台上没有一个人是清白的,我们是谋杀者还是幸存者?”网友“皮皮浩浩”说。他是冷静的同学,当时他也在芜湖火车站的站台上,也准备赶5082次列车回家。
  年轻人能有这样的反醒和自责很难得。然而,冷静之死绝不是“皮皮浩浩”们的错,在一个无序的状态下,文明人也会变得野蛮。
  客流量连年攀升,铁路运力严重不足,恶劣的雨雪天气使旅客过度向铁路集中——我们可以为春运的拥挤找到很多客观理由。相比这些宏观因素,我们不能忽略一些微观的事实——冷静掉下站台的那一刻,芜湖火车站没有一名工作人员在站台上对近乎疯狂的人群进行疏导;铁路部门给芜湖站出售5082次车票额定量为40张,可芜湖站当天售出的该次列车车票一共是484张。
  春运拥挤还成就了一个灰色产业——“黄牛党”的繁荣。上周深圳某街道办事处捣毁了一个票贩子窝点,发现该窝点制定了一个15万元的“春运工作目标”。至于这个“工作目标”如何完成,我们可以从近日发生在沈阳的一件事中略窥门径:1月20日在沈阳北站,一名男子公然叫嚣“我是票贩子”,强行插队买票,还肆意谩骂甚至殴打排队的旅客,站内工作人员竟然熟视无睹,不加阻拦。
  近日天涯社区有一条“黄牛党是我们最可爱的人”的帖子引起了众多网友的热捧,理由是,“黄牛党”在众多游子无助的时候,送来了春节回家的希望,哪怕这种希望是用非法交易换来的;相对于无价的平安,多付给“黄牛党”的几十块钱是微不足道的。
  1月20日上午,冷静的遗体在芜湖市殡仪馆火化,一位网友在新浪留言:“一路走好!天堂里不再有春运。”是啊,天堂里没有春运,可人间的春运还在继续,国人还将年复一年奔波在回家的路上。冷静的悲剧,当真就是春运无法逃避的宿命吗?

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