托那位司机先生的福，之前预定的米尔福德峡湾巡游得以成行。那天清晨7点半，在湖边码头坐上大巴出发了。这车有超大的玻璃窗，甚至连顶部都有，视野宽广，是名副其实的观光车。

司机又是位老先生，一顶黑色棒球帽遮掩不了满头白发，但精神矍铄，声音洪亮。驶出皇后镇不久，公路上的车辆便被一大群下山的羊打乱了节奏，纷纷减速慢行。

受惊吓的羊群被挤到了山道边，四条小细腿拼命扒拉着，想往上逃，却又跳不上去，那小样儿实在让人怜惜，瞧瞧它们哀怨、无辜的目光，仿佛在质问：“为什么要让道给这些车子？即使在中国羊年都不能享受先走的待遇吗？”

唉，胳膊拧不过大腿，羊群让出道，车辆便扬长而去了。

      大巴在一处湖边停下，吃饭休息，我抓紧时间四处逛逛。

发现一处小型高尔夫练球场，一位母亲正指导自己的女儿练习推杆进洞，小女孩似乎也乐在其中。




此时幽静的湖畔，年轻的父母带着两个可爱的女儿过来玩耍，她俩手拿木棍在岸边比划，

其中一位甚至换了泳装，准备下水。那天尽管阳光灿烂，气温却不高，这小女孩不怕冷，身体真棒。

      最后那段全长119公里蒂阿瑙至米尔福德公路让我们轻松体验了这一带的广袤壮美。蒂阿瑙附近有许多因冰川形成的湖泊，美丽的镜湖是其中的一个，湖面映出山谷里群山的轮廓，分外迷人。




在开始攀越荷马隧道前，最后一次停车。从这里仰望前方的雪山，积雪的山顶云雾升腾。

进入荷马隧道。这条隧道因两侧被冰川侵蚀呈阶梯状的岩壁奇观而闻名，并且拥有世界上海拔最高的交通信号灯装置。穿过隧道，雄伟的克雷道山谷近在眼前。沿陡峭的盘山公路一路向下，游船码头到了。排队登船，峡湾巡游正式开始。

      在这片新西兰最原始的荒野，无数深不见底的峡湾将崎岖茂密的山林切开，宛如弯曲的手指一般，从塔斯曼海一直伸向内陆。现在我们将坐船欣赏其中最震撼的一段。

大多数游客领取船上分发的午餐后，涌向船头，只有我和少数几个人来到避风的船尾，此时大家都顾不上吃东西，生怕错过一个画面。

游船犹如一叶孤舟划进了雄伟的峡湾之中，







怪石嶙峋的悬崖似乎从平静的海面陡然耸起，并形成两边夹击之势，令人窒息。

这感觉似曾相识，小时候坐船从重庆回上海，经过三峡时就有这种体会：在壮观的大自然面前，人类是如此渺小。

当然这里毕竟与三峡不同，高达7000毫米的年平均降雨量，为大大小小的瀑布提供了充足水源；
而暴雨的冲刷，又将崖壁上的大量有机物冲入海洋，在水温较高的海水之上形成一道5米深的单宁酸淡水层。由于颜色更深，这层淡水层过滤了大量阳光，再加上峡湾水域宁静且不受外界侵扰，从而形成了类似深海的环境。峡湾里生活着大量深海生物，令人不可思议。

      冲出蜿蜒的峡湾，前方是一望无际的塔斯曼海，海阔天空！整个人不由得舒展臂膀，来个深呼吸，那颗压抑、紧绷的心也迅即活跃，似乎要飞出胸膛。

游船在此掉头，

远处一艘游轮禁不住峡湾的诱惑，开始慢慢尾随过来。

来到船头，此时的风像沙画家的手，在天空拉扯着云作画，丰富的想象为峡湾美景增色不少。

      近2小时的巡游在下午3点多结束了，大巴回到皇后镇已是晚上9点，饥肠辘辘的我找了家人气很旺的日本餐馆，点了份金枪鱼套餐，算是没白出海一趟。