从茅家埠出来，导航到武林门码头，这里是大运河辉煌时期杭州的主要码头，城门早已消失，目前做了几个柱子全代表是大门了，城门没有了，但码头还在，这里是大运河主要的水上码头，夜晚观光游船，票价70元，但非常值得，2018年春天的时候我曾经在这里乘游船游览过，真是梦幻难忘的夜晚，当时就很希望到岸上去看看，夜晚岸边酒吧十分热闹，很多歌房里飘出甜美和雄壮的歌声，令人神迷。

别回忆了，回到现实中来，驱车到这里，这里停车很困难，只好停在旁边写字楼的地下车库里，到了码头白天这里是交通船，3元一位，因此近几年里这里成为杭州大运河游览的打卡地，白天等上船的人很多，上了船出现一个失误，就是问了船上服务员，到小河直街在哪里下船，这服务员告知下一站就下船，结果就听她的了，实际上应该是一直坐到终点，从拱宸桥往回走才好看，可是没想那么多，就听这个二大妈的话了。

第一站航行时间也很长，白天的大运河景色真的不是很吸引人，感觉有点晃眼睛，那座仿照的康熙下江南所乘的大船，夜晚看起来真是金碧辉煌，光芒四射十分豪华，而白日里看上去破破烂烂的，是个饭店，那年夜游路过时，很想到船上吃上一顿饭，可这白日里，看到这个形象，觉得要废弃了似的，饭店果然关门，正在装修，破坏了记忆中的梦幻形象。

还有船经过的几个桥梁，夜晚光怪陆离，五彩缤纷，但白日里都是几个灰白色的混凝土建筑，一下就没了灵气。

下了船走了很长时间才到了小河直街，小镇是在大运河的支流小河岸边的，是当时大运河的小镇子，可能是不少船工的家，古代漕运粮食实际上很辛苦，从江南到北京往返差不多两周吧，这里的房子还是保持着明清时代的风格，只是不少里面内容已经不是住家，而是民宿或者酒吧，白天里生意很清淡，只有游客在里面溜达，可以说这里的景色还是十分怡人的，小桥流水，古色古香的老房子，看上去有点穿越时空的味道，似乎回到明清时代，如果这里有那种船工归来，孩子玩耍的雕塑，立在小巷小街上，更会令人联想往日的喧嚣和热闹，别看景区不大，可是我们不经意之间也走了1个多小时，大家都有点累了，坐在河边休息。

在大运河边，看着河上穿梭的货船，想象当年这里的喧嚣和热闹，大运河这条古代的高速铁路，实际承载着帝国命运，“苏杭熟，天下足”，农业社会里，这里就是皇家的生命线，北方大部分粮食都是通过这条生命线输送的。

我本设计大家步行到拱宸桥那边去，但是大家都有点累了，我打开手机步行导航至少需要30分钟才能到，因此只好遗憾了。

大家在大运河边石凳上坐着休息，正当在河边休息的时候，一对中年夫妻经过我们坐的地方，男士比较高，妻子属于那种风韵犹存的中年女士，其中女士突然喊出我们其中同伴的名字“HX,真的是你”我们同伴看见她，也有点惊讶“这么巧，能在这里遇见你”，他们是高中同学，夫妻两个是到杭州出差，空闲也到大运河来溜达，他们聊了一会儿，夫妻俩好像还有别的事，要和同伴说拜拜。

我在旁边说“这么巧，在杭州大运河边邂逅，怎么着也要留下个照片，你们合个影啊”，他们欣然同意，本来同伴和女士合了一张影，我邀请男士一起拍照合影，打趣说“别以后误会了”，那位女士很开朗笑着说“别让他太太产生误会”，旅行中什么事都能遇上，这位女士在上海工作，多年不见，没想到能在杭州大运河边不期而遇，真是缘分。

离开小河直街，前往河对面的大兜河景区，这里夜晚经过时这里也是灯火辉煌，人声鼎沸，不少人坐在河边喝酒唱歌，特别有激情，大家都在那里狂欢，可是我们走进这里，街面上却是十分萧条，没有几个人，或许不是夏日，也不是夜晚，我和旁边人搭讪，聊了几句，她回答生意大不如以前了，一是疫情，即使没有疫情，生意也不太好。杭州也遇到这种情况，这里没有小河直街那么有味道，走过这里就算打卡了。

出了大兜河，都累的不行了，我强迫大家到了前面的古代粮仓富义仓，这里的作用和北京的东四十条的南新仓一个作用，当年规模巨大，现在仅仅留下几个仓，是一些年轻人的创新区，参观还需要门票，我们在免费区溜达一圈，就回到码头，服务人员说没有位置别等了，我们只好打车回到武林门码头，取车停车费要了50元，够贵的，由于在小河直街吃中午饭时，除了小F没喝黄酒，我们三个都喝一碗黄酒，因此没喝酒的小F受累开车回到酒店，大运河就走完了。