在中国销售的汽车无论国产还是进口，往往配置和质量都低于其他国家和地区销售的汽车,很多人以为是汽车厂商歧视中国消费者，实际上冤枉了人家.透过"陆风门"事件可以发现，根源在于我国的国家标准看不起中国消费者。

例如我国实施的GB11551汽车正碰强制标准就远远低于欧洲NCAP标准：正碰速度我国标准为50km/h，欧洲NCAP为64km/h；碰撞方式我国 GB11551标准为100％正面碰撞，欧洲NCAP为模仿出现几率最高的两车对撞情况40％重叠正碰；此外中国GB11551试验中使用的墙壁为可吸收部分能量可变型墙壁，而欧洲NCAP 使用的是刚性墙壁。

标准越高意味着成本越高，人家汽车厂商不都是傻子，当然乐得入乡随俗了。

我气愤的是，为什么国家标准要看低中国消费者？难道中国消费者出事故时连40%重叠正碰都不会，非得100%正撞么？