“我就纳闷儿了，明明是汽车本身的质量问题，为什么厂家售后修理部门宁愿修来修去也不肯承认是车本身的故障呢？”近日，记者接到车主严先生报料。

　　严先生告诉记者：“花了近30万元买来的车没跑几万公里便出现了问题，汽车正常行驶中无法提速，找到该车售后服务部门想讨个说法，可汽车售后服务部门的做法却让他苦不堪言。”

汽车售后推脱责任

　　2006年1月24日，呼市的严先生在内蒙古佳辰商贸有限公司购买了一辆韩国索兰拖越野型汽车。开始的时候，驾驶起来很轻松，在高速行驶时提速也很快，可是最近一段时间他发现，无论怎么跑也最多只能跑到120迈，严先生感觉自己的车肯定是出了故障，便来到了韩国索兰拖内蒙古唯一的售后维修部门进行检测。几分钟后，维修部的修理人员告诉他，车很正常。当时严先生认为是自己操作的问题，便开车离去了。

　　一个月后，朋友借自己的车去外地，回来后向严先生反映说他的车行驶起来很慢，而且提不起速度来，肯定是出了故障。朋友同样的感受使严先生坚定了自己对车的判断，于是他再一次来到了售后服务部门。

　　售后部门经过简单地检测后又一次告诉严先生车没有故障，并态度坚定地说：“肯定是操作不正确导致的。”工作人员的说法使严先生非常生气。

　　严先生以前是武警部队的司机，在部队里开的也是越野车，他认为自己的技术很过关，不可能出现技术上的问题。在车主的一再要求下，售后部门又对该车进行了检测、试跑，结果果然如严先生所说。但售后部经理李培丽却解释说，该车在更换变速箱机油时未在本公司售后点进行更换，所以出现的问题售后部门可以不承担责任。

售后部经理：“我们没办法”

　　2007年2月，记者和严先生一起来到该车的售后服务部门，见到售后服务部经理李培丽。

　　记者：对于严先生的汽车出现的故障问题，售后部门将如何解决？

　　李经理：我们查过两次，但是没有查出什么毛病，目前还没有什么新的办法。

　　记者：目前该车是否在保修期之内？保修期内公司是否提供完全免费的检测维修服务？

　　李经理：该车虽然还在两年6万公里的保修期之内，但保修期内车主应该来本公司做售后，现在严先生没有在指定售后部门更换变速箱机油，所以该车出现的任何毛病公司将不负责任。