进舱体验“蛟龙”号

----我随“蛟龙”去探海之五

许  晨

  劈波斩浪，“向阳红09”科考船战胜了台风的干扰，在西太平洋上全速前进，驶向预定海域。我们的“蛟龙”号一点儿也没闲着，利用晴好天气进行通电检查。7月12日上午，我按照与负责潜航的副总指挥叶聪的约定，来到后甲板上：借机进舱参观体验。本来，“蛟龙”号已经做好各种准备，只等到了作业区就实施下潜，是不允许外人再进去的。但在我的一再要求下，得到了指挥部批准。

“深潜英雄”之一傅文韬带领我和向九船船长陈存本进舱――他和船员不辞辛劳为“蛟龙”号提供了母船平台，有机会也想来代表大家“过把瘾”。我们按照要求穿好工作服，戴上安全帽，一步步沿着扶梯登上了“蛟龙”号壮硕的身躯。它的圆型舱口开在顶部，竖着一架钢制小梯，旁边还有一条天蓝色的通风管。因舱内密不透风，下潜前要用它不断通风降温，潜航员就位后再连同扶梯取出来，关好密封盖子。傅文韬第一个先下。而后，我也按照他的做法：摘掉安全帽，脱掉工作鞋――在舱内是只穿袜子或软底布鞋的，随之下去。舱口直径大约五、六十公分左右，我并不是胖人，仍感觉舱口不大，就像钻进坦克一样，小心翼翼地一级级慢慢下到蛟龙肚子里。

紧接着，陈存本船长也沿梯下到舱内。里边大约有四、五立方米空间，呈球型，没有固定坐椅，只有三个海绵坐垫。傅文韬坐在中间主驾驶位置上，身前几个操作手柄，下边有个放脚的空地，我和陈船长分别盘腿坐在两侧。抬眼看去，前后左右全是各种显示屏、仪表以及密密麻麻地按纽、线路等等，如同飞机驾驶室内的情景，只是窗口要少也小得多，一共三个，正前方的观察窗稍大，左右两边较小，都是圆圆的，用厚厚的耐高压材料制成。由于没有下水，用盖子盖得严严的，一点光都不透······

小傅是我国培养的第一代深海潜航员，伴随着“蛟龙”号一步步成长起来。他连续参加了4年的海试，已经下潜过30多次，曾在马里亚纳海沟创造了深潜7062米的世界纪录，并运用机械手采取了大海参、蜘蛛蟹、海山石等样品，与其他七人一起被中共中央、国务院授予“中国载人深潜英雄”称号。他中等个头，身材匀称，帅气而文雅，是一个沉稳坚毅的年轻人。他耐心地给我们讲解潜器的构造、特点和如何操作，特别指出我们的科学家和领导者是以人为本的，始终把潜航员的安全放在第一位，因为数千米深的海底神秘莫测、诸事难料。

“你看，这些都是生命支持系统和紧急脱险装置。一旦遇到麻烦，可以有几种办法迅速抛载上浮，如果身陷泥沙，还可发送一根带浮标的长缆，海面上的母船发现了就能够立即施救。因而请放心，我们的蛟龙号是很安全的！”话是这么说，我还是对他们充满了钦佩和敬慕之情。常言道：第一个吃螃蟹的人是勇敢的人，那第一批试验下潜深海的人更是勇士中的勇士。看到我兴致勃勃、跃跃欲试，小傅主动提出跟我换个位置，让我“当”一回主驾驶。

哈，这可是意外之喜，如果真是在海底潜航，我可不敢接过主驾驶的操作把手。坐在中间，感觉大不一样，俨然是这条深海蛟龙的主人，我煞有介事地握着手柄，在傅文韬指点下，下潜上浮，前进后退――当然只是做做样子。陈船长在一旁充当起摄影师，不停地为我们拍照留念。

下潜时外面是什么样子呢？“我们的蛟龙号每分钟下潜四十米左右，从观察窗看出去，开始还能看清海水的蓝色，越来越深，二百米以下基本就是一片漆黑了，偶尔划过一些发光的海鱼、磷虾之类的生物，像流星雨，但没有那么快······”“是不是像夏夜田野里的萤火虫，一闪一闪的？”“对对，你这个比喻比较形象。”“舱内和舱外都不开灯吗？”“不能开，因为有些海洋生物有趋光性，看到潜器灯光可能冲过来。外国曾经发生过这样的事，有一次开着灯，竟然遭到一个大家伙的冲撞，差点把观察窗撞破了。我们只有悬停或坐底后，才打开舱外灯工作，光亮能照出十几米远，再操作潜器以一两节的速度慢慢前行，观察地型、生物和矿物·······”小傅娓娓道来，在我们眼前展开了一道奇妙的海底风景线。

“前面有一个大海星，我需要采集它做样品，怎么办？”说话间，我别出心裁想出了一个情况。“好，你可以用机械手抓住它，放到前面的采样篮里盖住。”小傅说着，手把手地教给我使用机械手工作。这是他练就的一个绝活，两手交叉操作――因为机械手柄在左侧，而人的右手比较灵活，他就用左手稳定潜器并慢慢接近目标，右手则操纵机械手捕捉生物或矿物标本。双管齐下，相辅相成。

“在蛟龙号五千米级海试时，我就用这个方法采集到一个深海海参，足有40公分长，人们还从未见过。在灯光下通体发蓝，几乎透明，漂亮极了！”“是啊，那应该送到水族馆里养起来，让大家参观。”“不可能了·······”小傅摇摇头：“那是几千米深的海底生物，随着潜器的上浮，压力减小，就像我们人类不适应水下压力一样，它也受不了无水压的环境，体内器官会膨胀，到了海面已经死了。至于它在深海怎样繁衍生存，要请生物学家去研究了。”

那太可惜了。我遗憾地叹息了一声，又问了另外一个问题：“海底地型是怎样的？有山吗，有植物吗？”“海底与陆地上差不多，有平原、沙漠，也有海山，平顶的，尖顶的，还有深不见底的裂沟。但是没有植物，生命体只是动物或者浮游生物。人们原以为深海漆黑冰冷，没有生命，其实当潜到几千米海底就会发现，在冷泉区、热液口还集聚着不少鱼虾贝类呢。此外，海山上下埋藏着丰富的锰结核、富钴结壳等矿产资源，如果开发利用，会极大地造福人类。”

哦，神秘的海底世界，还有多少未知数需要人类去破解呀！我们的“蛟龙”号载人深海潜水器和英雄的潜航员，就是华夏儿女打开这扇“龙宫”大门的钥匙。

痛苦的日子总像细线一样长，而欢乐的时刻却像针尖一样短。不知不觉，我们竟在舱内度过了近一个小时，如果不是通风管不停地送风，身上早已是大汗淋漓了。这时对讲机响了：“请船长到报务室接电话。”可陈船长意犹未尽，说：“先请别人代接一下吧。”哈，原来他也想体验一下主驾驶的感觉。我说：“这与你驾船不一样吧。”“是啊，在这里站都站不起来，他们更不容易哩！”

我和他交换了一下位置，继续在傅文韬指导下了解蛟龙的脾气秉性。直到舱外的叶聪副总指挥催促进行下一项检查了，我们才恋恋不舍地爬出“蛟龙”号潜水器。阳光明媚，海天一色，我出舱后深深地吸了一口气，做了一个挥手致意的手势，请工作人员帮助拍了照。虽然没有真正下潜到深海，可我的感觉却如同刚刚从海底归来一样兴奋。海洋，生命的摇篮，人类的故乡。你的儿女只有更深刻地了解、认识你，才能更好的开发、爱护你，达到人与海的和谐共生·····

(太平洋，我来了!)

        (准备进舱)

 (深潜英雄傅文韬在给我讲解驾驶“蛟龙”号)

 (我当了一回“蛟龙”主驾驶)

        (海底岩石上的海葵)

 (海底海参)

  (海绵)

(海底冷泉区的贝类)

(陈存本船长在看我操作，跃跃欲试)

  (傅文韬手把手教我一边驾驶，一边用机械手取样)

(胜利出舱)

     
 (深潜海底必须经过专业培训，我等于“下潜”了一回)