淄博道路命名之我见

李钟琴

张店有几条新路的命名问题，引起了市民的关注。官方已经将这几条道路命名为“北京路”、“南京路”、“上海路”、“重庆路”等，似乎显得很大气；而民间犹有人认为，道路命名应该与本地的地域文化结合起来，使路名显得有文化含量，也使城市显得有文化底蕴；也有人认为应该与经济建设相结合，如将道路冠名权拍卖，像前些年命名的“华光路”、“金晶大道”之类，路名好听，政府还有收益，一举两得。

我想，我们首先应该弄清一个问题：我们到底为什么要给道路命名？

给道路命名，首要的作用，是突出这条道路在该城市中的方位感，便于人们记忆。至于路名的“文化含量”等等，可以忽略不计。在这方面，铁路线路、高速公路的命名，简洁实用，质朴无华，值得借鉴。

如果是一个小城市，主干道总共没有几条，那么，尊重传统也好，突出文化也好，侧重经济也好，怎么命名都可以。譬如临淄，可以用齐国的历史文化名人与历史遗迹来给道路命名，南北就那么十几条路，大概不会因为人名和古迹的五花八门而导致路名混乱。

举个例子来说，如果一个名叫“四君子花园”的小区，总共有四座楼，命名为一、二、三、四号楼，就索然寡味，不如将四个楼座命名为“梅、兰、竹、菊”显得雅致。但是，如果有一个名叫“百花苑”的小区，里面有上百座楼，那么，将上百栋楼全用花名来命名，什么“牡丹楼”、“荷花楼”、“菊花楼”、“梅花楼”、“茶花楼”、“樱花楼”……就不如直接用阿拉伯数字来命名。为什么？因为楼太多，用百花来命名，倒是好听了，但现实中的麻烦太大，楼与楼之间失去了序号联系，不仅外来者找起来茫然无序，即使对小区业户来说，提起楼名也是一团乱麻。

所以我认为，一个城市的道路命名，应该符合该城市的发展实际。临淄、周村、博山、淄川、高青等县城的主干道没有几条，所以既可以像博山那样尊重传统命名，也可以像临淄那样突出历史文化内涵。而张店是淄博的中心城区，城市规模远大于五区三县。而且，由于张店是个新兴城市，其主干道大多呈正南正北、正东正西走向，以前命名的东几路、西几路的格局，如同济南曾经的“经几纬几”，方位感极强，是个不错的选择。

勿庸讳言，随着城市的发展，张店的道路命名也越来越混乱。既有传统的“人民路”、“共青团路”（这两大路名可谓中国社会的一大特色，几乎在大陆任何一个城市，都可以找到这两条路，简直俗不可耐！）；也有因为标志性建筑或地名而命名的“商场路”、“新村路”；也有出卖道路冠名权的“华光路”、“联通路”；也有突出方位感的“西五路”、“西六路”；也有体现历史文化的“柳泉路”（这条路上既无柳，也无泉）；今年又有了用国内地名冠名的“北京路”、“南京路”……总之，张店的道路命名太乱，毫无章法。

依我看来，张店的道路命名应该删繁就简，将城市中心的东西、南北两条干道命名后，其余东西方向、南北方向的道路，一律按方位名之为东几路、西几路、南几路、北几路，这样一来，整个城市就如同一个大坐标，一目了然，极为方便。

可能仍有人认为这样做没有“文化”，我的看法是，想通过路名展现一个城市的文化内涵，未免幼稚可笑。中国是个有着几千年历史的文明古国，只要翻翻史书，哪个地方也能找出几十、几百个历史文化名人，如果说城市的道路用历史文化名人、遗迹或典故来命名就能提升城市的文化含量，那么，中国任何一个城市都是“历史文化名城”。试想，如果张店的各条道路都改叫“太公路”、“桓公路”、“管仲路”、“晏婴路”、“颜斶路”、“穰苴路”、“辕固路”、“象乾路”、“仲连路”、“凤祚路”、“渔洋路”、“松龄路”、“执信路”、“廷铨路”、“文姜路”……那么，不仅外来者一头雾水莫名其妙，即使本地人，庶几也会生出“试看今日之淄博，竟是古人之天下”的感慨吧？

至于用国内的地名来给道路命名，就如同用百花之名给上百栋楼命名，连起码的方位意义也没有，徒增繁扰而已。