file:///U:/Documents%20and%20Settings/YZ4/My%20Documents/Zhai/web/abidjan.jpg世界上那个国家的出租车最实惠？我走过亚、非、欧、美许多国家，那里都比不上阿比让。阿比让是西非科特迪瓦的政治经济中心，在非洲算是一个较繁华的城市。从法国来的游客称它为小巴黎，美国人来了说它是小纽约，中国人见了阿比让则惊呼：“简直一个小香港！”。当然说阿比让是巴黎、纽约和香港有些夸张，但这些大都市的出租车都比不上阿比让方便便宜那却是不争的事实。从乌弗埃－博瓦尼国际机场到阿比让市中心有16公里，只要2000西非法郎左右，不到三十元人民币。

阿比让人口有三百万，分布在十个小区。城中心在泻湖边上，地势比别的小区高，在加上高楼林立，故称为“高原”（Plateau）区。自从政府1996年开放二手旧车进口之后，出租车数量迅速增加。由于二手车大部分从法国转口进来，当地人戏称这种车为“法国再见”（France Aurevoire）牌。由于政策宽松，有的生意人买几辆“法国再见”，装上计价器，刷上桔红色就开个小出租车公司。现在各类出租车已达达一万二千多辆，车型一般是法国和日本产的中低档轿车，不像巴黎以奔驰等高档车当出租，也没有类似北京的面的。走在阿比让市区街道上，一眼望去大约有三分之一的车辆是桔红色的出租车。路边乘客只要一挥手，立刻就会有一辆出租车停下来。乘客固然方便了，但交通更加混乱和拥挤。法不责众，交通警察也无可奈何。

由于“高原”区里车多人挤，停车困难，许多人上下班都喜欢打的。无论远近，司机一般都不会拒载。到了周末，街上几乎成了桔红色出租车的一统天下。我喜欢周末散步，一出门就听见出租车司机短促鸣笛提醒我要不要乘车。我摇摇手，指指自己的腿表示锻练身体。走到城外，除了桔红色的出租车外，还可以看见黄色和绿色的出租车。这种车当地人称为“Woro-Woro”（亦即“三十、三十”），因当初乘车价钱为三十西非法郎，司机一路吆喝“三十、三十”得名。只能在“高原”区外运行，只能走固定专线。不同的乘客可以同乘一辆车，就近下车。这种出租车没有计价器，无论远近都是一个价。现在价钱已经是125西非法郎（约2元人民币）了，虽然涨了很多，但还是比桔红出租车便宜一些。司机现在也不再吆喝，而是一边开一边在车窗外伸出手指头，表示还有几个空位，招揽客人。路边的等车的乘客有时也会伸出几个指头向司机示意，需要几个座位。

阿比让出租车多，竞争激烈，价钱低。出租车司机为了多赚钱，唯一的方法就是早出晚归，多拉快跑。每次我打的都和司机打招呼：“慢点开，我没有急事。”这些司机也有意思，他们知道乘客怕快，自己在车里贴了花花绿绿的字条，上面写着“上帝伟大”之类的字条。有的字条贴在车后窗上给其他的司机看：“请离我远点！”可惜不论上帝多么无所不能，车速快，司机疲乏，事故也是接连不断。阿比让几乎所有的车祸都与出租车有关。由于交通事故多，阿比让很多打的的常客都对这么一个幽默故事深有体会：一位神父因车祸到天堂报到时，正好排在那出租汽车司机后面。上帝见了那司机，连忙下殿迎接，以最隆重礼节护送他到贵宾席安顿下来。轮到神父，只见上帝连头也不抬，招呼手下的人把神父草草打发了。神父目睹了上帝的所作所为，不禁不平地问道：“上帝啊！我作为您的臣子难道还不如一个出租汽车司机吗？”上帝对神父说：“你听着！我上帝明察秋毫，最讲究实事求是。你在人间传经布道的时候，下面信男信女们听得昏昏欲睡。而坐司机车上的乘客，不管是不是信徒，人人都在不停地向我祈祷。”