上个周一接到公司的最后确认，要去深圳参加18号开幕的文博会。

在订票的mm那踌躇打探了很久，只因为伴随文博会登陆深圳的，还有台风——“珍珠”。这个美丽名字的外表下，带来的将是14级以上的风力，谈者色变。

忐忑中，订了晚上最晚的20：05的航班。此时还未听说深圳方面有何相关动静，一切照旧。
  
哪知下午一个活动让我措手不及，因为等回到公司取东西已经18点多……我的天，光是回家取行李、堵车不说，已经几乎所有人都认为我赶不上航班了。

抱着一丝侥幸，其实是对台风造成航班延误的侥幸，飞速乘上taxi追赶。
  
其间先期到达机场的同事告知飞机确实有延误，这大大增加了我的信心。哪知道满怀希望的赶到机场时，却被通知机舱门在数分钟前关闭。这意味着我已经不可能再搭上这个航班。只能无奈的看着同事进入登机口的背影。

后来我才知道，导致这班飞机延误的，并不是深圳的“珍珠”，而是北京傍晚的大风天。所以，延误时间只是一小片刻。
  
拖着疲惫不堪的身体，我只好改签了第二天中午的飞机。而这一天，正是台风正式登陆深圳的日子！

  
次日身处首都机场，我翘首等待着深圳机场方面的任何动态。可是直到登机前也一直没有停飞甚至延误很久的消息。难道一切正常？
  
带着巨大的疑问走进飞机里。周围身边的乘客，脸上都掠过不安的表情。这时接到先期抵达同事的电话，说深圳已经开始起风了……他半开玩笑半认真地说：你最好跟空乘讲让驾驶员开快点！
  
就这样，随着滑行和升空，我们开始了跟台风的赛跑。
  
看着机上深圳报纸里对于“珍珠”的分析预报，它即将在几个小时之后，也就是16、17点左右登陆。这样的话跟我们降落深圳机场的时间已经非常接近了。心里不由咯噔一下。
  
14点多，随着飞机飞到常规高度，我们也一甩阴霾，终于开始迎接久违的阳光洗礼。虽然这金色阳光不会一直伴随我们到深圳，可也算给紧张的心里稍稍的温暖了一下。
  
接近16点的时候，阳光渐渐消失了，阴云开始大面积出现，气流也越来越强烈。飞机一如预想般的抖动起来。这说明已经接近南部沿海地带了。此时坐在客舱内，能够清楚的感受到窗外万米高空之上，风呼呼吹过的声音。
  
每个人都静静的坐在位置上，绑好安全带。寂静，没有人说话。
  
16点30，飞机开始下降了。这时候恰逢气流作用最为强烈，伴随着窗外的黑云，飞机有如一片树叶在不停的飘荡。时而上下起伏，时而左右倾斜，这时候的我把全部意念都集中到了驾驶舱，希望飞行员能够运用丰富的经验化解天气的影响。
  
感觉等待的时间是如此漫长。向窗外望去，依旧看到的是阴云，而非陆地。也许还在寻找合适的时机和出口冲破云层。不过风力比之前似乎更大了，这不得不让人联想起灾难片里的镜头。不过，还好，飞机的飞行十分顽强，抖动和垂直起伏还没有想象中的那么恐怖。

时间莫非真的凝固了？按说已经下降半天，可侧头看着窗外，却依旧云里雾里，怎么也看不到陆地的影子。心里想着是不是无法着陆了。哪知道在越来越快的心跳中，骤然发现飞驰的跑道和机场！！
  
原来，刚刚的云里雾里，是被我太紧张看错的大海……
  
随着一声巨响，飞机安稳着陆。摹的，从后舱爆发出一阵阵掌声和欢呼声。
  
而此时，突然发现自己紧握的手心已满是汗水。

雨中，我第二次踏上深圳的土地，一个曾经于我那么近却擦身而过的地方。
  
  

第二天，深圳艳阳高照，和风徐徐，蔚蓝晴朗的天空居然看不到一丝云彩。不禁莞尔，难道这就是凶猛的“珍珠”？和同事打趣道，不如在烈日下，我们一人抱一电线杆，然后打电话给公司总部：

“头儿，这里的风好大阿！！……”