几次去河西天气都不太好。那天办完事从永昌返回，一场雷阵雨赶在了我们前面。路上的雨水已经被时隐时现的太阳晒得半干，路面上凹凸不平的地方还有一片片小水洼。而就是这些不起眼的小水洼，使我经历了开车以来的第一次侧滑。当时我开着一辆丰田皮卡，时速80公里。在出永昌县城大约二十公里处，对面驶来一辆大拖挂，我看它高速行驶又太靠中线，会车时下意识地把方向盘向右稍回了一下，没想到后轮在水洼中打滑，——车身像在油面上飘，根本无法采取任何措施，我只感觉到眼前一片绿浪闪过，车就倒退着滑到了公路右边的麦田里，直到麦田边一条石砌的小水渠把车挡住。
　　车竟然没有熄火，我在驾驶座位上镇静了足有一分钟，才下车观察。除了车身有轻微的划痕和车轮与挡泥板之间嵌进许多草之外，我们竟毫发无损。原来，后轮打滑时车身来了个原地掉头，正好公路和下面麦田之间有一个人工垫起的小土坡，可能是拉车送粪用的，我们的车不偏不倚就顺着土坡滑了下去，两道车辙把麦苗轧坏了三十多米。
　　谢天谢地！
　　惊魂未定，对面地里冲过来一个农民，说我们轧坏了他的麦子，要赔偿200元！几经讨价还价，最后总算搞定。
　　出事故后总是后怕。打那以后一段时间，经常回忆起当时的情景，老在想，如果没有那个小土坡，如果公路离地面很高的话，如果侧滑时前面或后面有车... ...啧啧！不敢再往下想了。
　　后来我找到了事故原因。我的操作没有失误，问题出在轮胎上。由于疏忽了轮胎的磨损程度，才让一滩小水险些酿成大祸！我们很多非专职开车人士，往往不够重视轮胎的磨损程度，一直要等到彻底不能用了才去更换。而在国外，夏季和冬季使用的轮胎是不同的，冬季必须使用防滑宽胎，否则交警就要罚款。交警可以随时检查你的轮胎磨损程度，监督更换，否则不许上路。
　　措施严厉，是为了保障生命安全。提醒非专业驾驶的朋友们自省一下，你是不是合格的司机？... ...