大兴安岭

  由于今天要穿越大兴安岭，前往中国的最北地北极村，路途遥远，所以早晨5点钟就出发了。早餐也是带着在路上吃的。

  也就是说，从此时开始，我们离开了呼伦贝尔大草原，进入大兴安岭的茫茫林区。其实，呼伦贝尔大草原是在大兴安岭的西侧，而大兴安岭也呈东北—西南走向纵贯呼伦贝尔市的中部。这么说，我们老早就已经踏上了大兴安岭的土地。

  车窗外浓雾迷漫。时值中秋，在我们老家，林木还呈绿色，不显疲态，而这里的树木已经有了冬天的气象了，叶子有的黄了也有的红了，斑斓的色彩已在。

  现在路上的气温接近零摄氏度，在我们老家那是冬天才有的温度，并且是得到了冬至前后才有的温度。翻开手机查看，果然家乡现在的温度还在30摄氏度以上，比夏天低不了几度。妥妥的秋老虎。

  旅游车在浓浓的雾霭里一路驰向东北，在草原上和山岭间，手机的信号时有时无。六点钟后，我们真正进入了大兴山岭的山地间，两旁已不见阔叶树，触目都是针叶林。

  7：20时，我们到了呼伦贝尔市北端的根河市。这里是内蒙古自治区纬度最高的地方之一，出了它的界域，就是黑龙江大兴安岭地区的漠河市了。

  我们路过了被称为中国冷极的地方，据历史记载，这里的极端最低气温在-58°С，比漠河还低。我们在根河市区西南入口处的冷极广场停留了20多分钟，围绕着 “中国冷极塔” 打卡拍照。塔高24米，呈尖顶三角形，一面标有红色的 “中国冷极”四个大字，在三面都依次标刻着温度，最低为-60°С。

  在这次出行之前，我都以为中国最冷的地方是在漠河。谁知根河比它更冷？不过，到底哪里最冷，还是有争论的。其实，这也正常，只要有人的地方，就会有争论。

  离开冷极不远，就碰到了前方在修路，我们改道从另一条乡村小路通过。这一改道，让我们从1987年的大兴安岭的火灾区域通过，看到了那场火灾给大兴安岭造成的创伤。

  过去了将近40年，这里的场景还是触目惊心，一些烧焦烧残的木桩还是那么黑乎乎地杵在那里。不过，时间过去了那么久，自然界也在慢慢地自癒。

1987年，我正是血气方刚的年龄。这场火灾迟续了将近一个月，每天我都在电视新闻里密切关注，至今印象深刻。

  由于是乡村公路，不宽，又没人控制调度，在碰到对面来车时，无法交汇，就堵住了。还好，只堵了半个多小时。在这段路上，大约有两个半小时没有手机信号。这段时间，我们完全消失在了大兴安岭的茫茫林海里，在人间蒸发了，亲朋好友们根本找不到我们。

  乡村公路，更加地自然生态。秋天，是大兴安岭最美的季节，各种树木都在变换颜色，呈现出绿、红、黄、橙、紫等多种色彩，仿佛打翻了色彩板，给大兴安岭披上了浓墨重彩。因此，这时的大兴安岭，又被称为 “五花山”。

  一点钟在根河市的满归镇吃中饭。这里是鄂温克民族镇，地处大兴安岭北部西南坡，三面环水，是激流河与孟库依河冲积成的河谷平原上。北国风光，景色优美。

  三点半钟到达漠河市。在市区参观了1987年 “五六”火灾纪念馆。纪念馆占地面积2900平方米，展厅面积2260平方米，设有“烈火熔城”、“决战兴安岭”等12个展厅和1个结合声光电等高科技手段于一身的环幕影厅。采用图片、场景、雕塑、沙盘、环幕电影等多种展示手段，运用电子投影、幻影成像、模型互动等多种国内、国际先进技术，生动、系统、翔实地展示了“5·6”大火从起火、成灾、扑火、救灾、重建家园以及生态建设的全过程。

   那次火灾，过火面积达101万公顷，其中有森林面积近70%。烧毁房舍61.4万平方米。内含居民住房40万平方米，贮木场4处半，林场9处，存材85.5万立方米，烧毁各种设备2488台，粮食650万斤。桥涵67座，铁路专用线9.2公里，通讯线路483公里，输变电线路284.2公里。受灾群众5万多人，死亡193人，受伤226人。

  真是人间炼狱。实景参观，比报纸电视上得来的更加惊心动魄。

  写到这里，有必要大致地介绍大兴安岭了。大兴安岭山脉，是兴安岭的西部组成部分，位于黑龙江西北部、内蒙古自治区东北部，是内蒙古高原与松辽平原的分水岭，与太行山和雪峰山连成一线，将内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁等地紧密相连。总面积约32.72万平方千米（其中内蒙古自治区境内大约24万平方千米，黑龙江省境内8.48万平方千米）。北起黑龙江畔（东北脊梁），南至酉垃木伦河上游谷地，东北——西南走向，全长1400多千米，宽200~400千米，海拔1100~1400米，主峰是索岳尔济山。