和一位女网友的对话

最近一段时间，我实在法抽出时间去更新我的博客，因为太忙了。集团公司要求参加国家2级企业培训师的培训，赶鸭子上架，我被领导逼得呱呱乱叫。

期间，领导们还要在我们身上“榨油”，还用党内专门用于整治贪官污吏、腐败分子的手段把我们“双规”起来。在规定地点、规定时间写出有关航海方面的培训教材。

如此年纪，八十岁学吹打——气短不算，还叫我们手断——每天在电脑上敲敲打打。

培训师考试慢慢逼近，我们还没有完成培训教材，领导再三叮嘱一定要在国庆长假前交货，急得大家犹如老鼠钻进了风箱——两头受气。

没有办法，有的时候逼急了也就这样了，能交多少就多少，反正只挨批评不挨大板。

好在目前还有微博，所以偷空我一直自傲新浪网玩起来微博。因为微博不需要长篇而是短句。凭着我造句专长倒也门前香火挺旺，很多网友转而发现了我，特别是一些海员弟兄和海嫂、准海嫂——我们尊敬的老婆和未来老婆。

有更多的去年参观中国船舶馆的观众网友联系上我后，纷纷把与我合影的照片传给我，让我分享了蓝天下的挚爱。

今天我续上了一段情怀，与一位准海嫂"最是那些温柔"来了时空对话。现曝光一下，以飨读者

最是那些温柔：船长你好，我的男朋友也是跑船的。。现在已经上去16个月整了 ，你对像他们这样年轻的航海人有什么忠告吗？今天 09:06

我：呵呵，不要讲跑船的，而是海员（或者说船员），讲跑船似乎有对自己的职业有点自卑感。航海是伟大的职业，如果把她看成事业那是非常崇高的。面对大风浪的现实需要有毅力，面对航海技术需要努力学习，面对社会的复杂要有辨识力，面对家庭需要热情关爱，面对利益需要淡薄的心态，但一定要位家庭创造财富和幸福。今天 09:19

最是那些温柔：知道了，以后不会说跑船二字了！嘿嘿！谢谢您的建议与忠告！能感觉的到，他也像您一样，非常热爱这份职业！只是，在海上呆的时间久了，就会有些麻木。。比如现在已经呆了16个月了【他是三副，想一次干满18个月】情绪上有些烦躁不安，甚至有种当一天和尚撞一天钟的状态。。请问该如何消除这种不良的心情呢？今天 09:56

最是那些温柔：另外，听说马尼拉更改了二副升大副的时间，以前是满12个月，2012年1月1号起改成了30个月，而他到今年的11月底三副满18个月就回家。。像他这种情况，明年上船干二副的话需要工作多久才能考大副呢？今天 10:01

我：船舶独自在海上航行，比较孤独、缺少社会信息，人员之间因远航情绪影响，所以这是正常的。请多多与他通信交流，在船工作时间不宜过长。三副升二副为18个月，二副升大副12个月，大副升船长24个月。这是我国海事部门的规定。而STCW国际公约规定低于我国的规定。今天 10:13
明白了！谢谢您！ ！今天 10:18

最是那些温柔：您是过来人，这样特殊的职业性质尤其对于年轻的男女来说无非不是一种考验。。请问两个人该如何相处才能和谐？对于你们来说，什么才是最重要的？家庭意味着什么？今天 10:34

我：航海是特殊的职业，航海需要离开家庭才能实现。更多的是由于中国目前航运业状况，船舶没有女性，也不允许家属随船（当然指的是干部船员）。所以，彼此忠诚对于海员来说特别显眼。我的做法是在船时只要有条件就给老婆、孩子打电话，哪怕一两句也是感情的交流。当然，最感到烦躁的是生理渴求，性的问题。所以如果船舶回到国内港口了，家属可以去探亲，如果是外派船的话，一些船公司还可子啊国内停留期间家属可以住船。不过请注意人身安全。船上都是钢铁，你不熟悉很容易出事故。今天 10:44

最是那些温柔：不瞒您说，和他的感情并没有到牢不可摧的地步。。刚认识20天他就走了。。自他走后，那种对我们感情的怀疑，不确定等不安全因素充斥着每天的生活。。这16个月也是我最没有安全感的16个月！此生从来没有体会过这种感觉。从对他职业的不了解与排斥。到慢慢的了解与敬佩。。觉得你们这群人特别不容易。。你说的很对，面对这样性质，彼此忠诚是两个人最基本的！其次就是信任了！希望我们两个人都能够做到最基本的彼此忠诚，信任，理解，包容与扶持！希望这段感情能够一直走下去。。走到底。。今天 11:46


我：向（准）海嫂致敬，由您的理解，海员弟兄们一定会在航海这条道路上走好的。别忘了，到时给我吃喜糖。31分钟前

最是那些温柔：呵呵！一定一定！谢谢您的支持！27分钟前

我： 24分钟前