美国好莱坞2亿美金打造的灾难大片《2012》，在同类影片中，无论在想象上和特技上，都达到了登峰造极。影片里面“胡造”了一些数字，我们就顺着这些数字“胡诌”下去。

    以美国为首的世界大国在中国西藏打造了拯救人类的四艘（其中一艘没有竣工）诺亚方舟。每张船票定价为10亿欧元，约14亿5400万美元或99亿2700万人民币。影片中没有船票的人，只有那位叫杰克森的作家一家4口和藏族电焊工一家4口，还有一些现场工作人员，侥幸上了方舟。获得船票的人中主要是两类人：一是极有权的；二是极有钱的。

    假定除按克拉玛依式“让领导同志先走”的原则一些人可以登船外，中国还会有多少人可以买得起这张诺亚方舟的船票呢？ 

    根据2009年胡润版中国百富榜：

    第一名王传福有资产350亿，可买3张半船票；

    排第59名即有100亿资产的有7人，每人可买1张船票；

    至于排到第100名左右，约有家产75亿的大约可买0.75张船票，这样的人约有12-15人，也许他们可以临时用高利贷再借三分之一的钱，倘若还有人想发“国难财”或“球难财”的话，勉强可买一张整票，大概让长子优先逃命，而且恐怕会象那位美籍俄裔超级大款那样不让自己偷情的二奶登船。

    看来，多数家产只有数千数万或最多数十万的普通人，必须数万数十万甚至数百万人才能凑够买一张“诺亚船票”的钱；而真能够动员这么多人来为几个人几十人或几百人凑钱，从时间上技术上也不可能；因而也只有那些极顶尖的世界级巨富才有可能不贷款，不赊帐，一次性地付清“票价”。

    我想，若真遇到地球毁灭，而真有“诺亚方舟”，“船票如何分发才是社会公正？”这一定是一个极有意思的问题。

以下是2009年中国百富榜中至少可以买上一张“诺亚方舟”船票的排名

排名/财富（亿）/姓名