限速
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忘了谁讲过:未被占据的空间和未被占据的时间具有最高价值。
这次去西班牙试AUDI Q5,这两者似乎都实现了,所以很开心。
较为有趣的行程是:
我们到达马德里后,租到了4台奥迪,都是柴油发动机,2台新A4 2.0TDI,2台A6 2.7TDI,一起赶往试车地瓦伦西亚。
1000公里呢,本来是飞机的,这帮人太闹,忽悠成了公路。
因为我开过新A4,就选了A6 2.7TDI。
从马德里出发,开车穿过塞维利亚到达直布罗陀海峡附近的海边小城马拉加,在机场还车时累计行驶里程870公里。
再转小飞机飞到瓦伦西亚,奥迪德国的头头脑脑们已经都在那里了。之后有多半天的时间在山区试Q5,傍晚还车时Q5累计行驶里程178公里。
看来我写租来的A6 2.7TDI试车报告更有说服力。
让我我想一想该写谁
。
和德国不同,西班牙高速全线限速,最高时速限制在120公里,我把A6限速警报设定在120,一旦超过,就会发出声音报警。
好宽的马路啊,时速120就像平时的60,A6 TDI的扭矩狂大,稍稍一踩,就过120,警报马上滴滴作响。
我看到同车的孙周睡着了,就把报警位置偷偷调到125,其实这是在骗自己,因为车上的这个功能只有我知道,我完全可以不去设定警报的。
因为调高了5公里的时速,我颇为轻松地走完了剩余的旅程,无比的开心。
看来,犯禁是人的一种本能,无论成人还是儿童。原来我一直思考,是首先有欲望,然后才有禁忌,还是首先有禁忌,然后才有犯禁的欲望呢?今天我从自己身上找到了答案。
快乐原来如此简单。
以下快乐组图均由孙周导演摄影(我,1039交通台梁洪,名车志主编许群的弗拉明戈舞)

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