我的圣诞礼物于圣诞前夜不期而至，算是给自己辛苦了的、复杂到一言难尽、简单到不值一提的2009一个交代。

 我的愿望终于实现了（请参照下文之黑体字）。

我的澳洲游记   写于2005年

    早晨8点到了墨尔本。很多风的样子，秋天一样的寂寞，冷清，好似从没谈过恋爱的一座城市。一出机场，有些许寒意袭来，

阿布扎比，F1赛场的yas酒店，奔驰的敞篷E级全球首发。1985年出生的F1奔驰车队首位车手罗斯博格和蔡澈，罗斯博格像不像迪卡普里奥？

我在前面SLS AMG的试车文章中提到：“SLS AMG即使在翻车后其鸥翼绝不会影响逃生——翻车时鸥翼的脱离机构会自行打开，甚至你只需轻轻一脚，就可以把某个翅膀揣下来）”但具体脱离机构的细节我也没有搞清楚。

前几天在阿布扎比的Yas Marina F1赛道试驾E63 AMG时见到了AMG老板Mornhinweg，我问到了关于SLS的鸥翼在紧急逃生时如何打开车门的细节。

秘密存在于固定鸥翼的两个金属盒里面，当传感器侦测到有翻车事故发生，即车身倒扣，会激发这两个金属盒内的可燃气体爆炸（类似气囊的工作原理），铆钉脱落使

作为中东地区最大规模的车展，迪拜国际车展堪称另类改装奢华展。

12月16日，我只在奔驰展台拍到了四张关于汽车模特儿的照片，不是觉得这位中东姑娘有多漂亮，而是整个车展几乎没有模特儿，观众可以安心看车，看来对模特儿来说，独处也是一种能力，就像幸福也是一种能力一样。

    迪拜车展，奔驰为阿拉伯富人打造了专属口味——“沙漠金”的SLS AMG。

    中东拜金，迪拜为最，金的最大好处是使人摆脱贫穷的逼迫，在钱的面前获得自由，对于全球最喜欢金的地区，AMG老板Mornhinweg说，金色本没有列入SLS生产计划中，SLS的气质根本不需要金色去张扬，但奔驰在阿联酋销售的汽车有80%都是AMG版本的，之前经常接到阿拉伯富商的特殊要求，希望把几桶纯金粉加到他们订制的AMG各系车漆当中，甚至还有阿拉伯人直接提着金粉去车厂特殊加工的富豪。说白了这款沙漠金SLS AMG是一部纯粹的

   
    最近有些钱紧。不过我的正常反应是手愈紧，出手愈狠。日前忍不住新入手一台2010款YAMAHA R1，因为我始终相信只要我有一口气在，我就不会贫穷。我喜欢钱，我绝不会做物质上的贫民，钱越少，越受钱的奴役。同样我也不会做精神上的贫民，钱越多，也越受钱的奴役。

我没有信仰，我的信仰就是没信仰，我连上帝都不信，干嘛要信仰？托尔斯泰老爷爷都说了：“少数人需要一个上帝，因为他们除了上帝什么都有，多数人也需要一个上帝，因为他们除了上帝什么都没有。”少数人和多数人，当然指的是富人和穷人。上帝把财富给了肯努力或肯投机的的富人，上帝对于富人是最后一件奢侈品，而对于穷人只能是唯一的安慰，这公平吗？

你信仰你的自由便是。

在Greenville一家公路快餐店歇脚，餐厅的旁边是一群野马，看看它们的价格————ALL NEW 2010 MUSTANG  21999美金，当天的美元汇率是6.86，折合人民币15万7000。
157000，买到的是一部4升V6发动机、213马力325Nm扭矩、擅长贩卖历史、实用至上以糙为美的美式肌肉车。

157000，买到的是一部不严谨、非高性能、我行我素、理所当然、与德国造车理念相悖、能被

从迈阿密飞到亚特兰大，是中午12点半，从Hertz租到一台雪佛兰Malibu 2.4，没有太多的车型可选。每天的租金是62美金。
从亚特兰大机场去Greenville,220公里，雨下的很大。
雪佛兰Malibu是通用利用欧宝EpsilonII平台,然后混合欧宝威达，萨博9-3，别克新