这台Q7
4.2是从奥迪七星之旅下来的。
一堆Q7几个月前在终点站新疆被某些自以为开着坦克的鸟人折腾得够呛，据说有一台居然被人（媒体）拿它在新疆玩腾空跳。
我在某天有幸遇到了这批车的一员，伤不算多，皮肤有些黯淡，但不太感觉像是被强奸过的。心想运气再正点也一定不至于碰巧到那台经历过腾空跳的车子吧。
大年初一，山西某条封闭的高速公路，我用时速190公里过弯并用时速245公里向厂标的极速248公里冲刺，此时，轮胎失压指示符号在多功能显示屏中央突然弹出。
我清楚，245公里时速下如果猛踩刹车，一条轮胎已经泄气的Q7可能在翻滚10多圈后成为一堆废铁。于是极力控制住想踩刹车的右脚，同时用手动模式切换至能够挂入的最低挡,使车依靠自然阻力安全地停了下来。
后来发现，当时轮胎只剩下20%左右的气压。20吋的轮圈已被冲击轻微变形，铝圈上还有2条裂缝，已经无法长时间保持3.5bar的固定气压，特别是高速时离心力会使裂缝甩开，失压过程加快，甚至在高速下有解体的可能——这正是被“起飞”过的那台Q7。(裂缝细节的视频已在下篇贴出.)
巧的是，当时我用数码相机记录了轮胎失压的瞬间我复杂的表情。
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