​纯电动汽车的续航，大家还是没什么安全感的。当然，续航在300公里甚至以上的也有，特斯拉（太贵）、比亚迪e6（太丑），没得选了吗？其实你还可以看看腾势！

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腾势什么来头？

腾势是由比亚迪与德国戴姆勒共同推出，专注于新能源汽车的品牌。成立6年的他对大家来说还很陌生，不过，腾势的“后台”很硬，对于技术和品质方面大可放心。

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我可以去哪充电？

目前，腾势在北京、上海、深圳、杭州、广州、天津6个城市已建立36处专属充电站，共有64台充电桩/充电柜。对于北京来说，有138处可充电地点，涵盖所有郊区县。精确坐标可去官网（www.denza.com/?r=power）查询。

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充电方式及时间

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好了，说完大家非常关注的充电问题，我们接下来看看腾势这款产品。

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相比市面上有着怪异外形的电动车来说，腾势给人的第一感觉很“正常”，整体感觉有点像“加肥加大”的奔驰B级。腾势的长/宽/高分别为4642/1850/1642毫米，轴距2880毫米，出色的宽度和轴距造就了很好的车内空间。

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充电口位于中网，轻按logo上沿就可自动弹开。为了确保安全，充电口的设计思路是：没连接时没电，插上插头并成功连接充电桩才会开始正式充电，这时插头被锁止，拔不下来。

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腾势有时尚和尊贵版两款车型，分别采用卤素和氙气大灯，日行灯是标配

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上深下浅的内饰配色很“宜家”，做工用料都不错。比如，搪塑的中控台、大面积软性材质的门板。另外，腾势的座椅宽大、厚实、做工精良，标配电动调节，高配车型还有座椅加热。

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全液晶仪表清晰易读且科技感十足，从左至右分别显示电量、时速，以及输出功率，其余位置显示其他行车信息。

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中控面板除了音量旋钮及开关键，其他所有功能键u都是触控的，车辆自带的多媒体系统包含了导航、倒车影像、蓝牙电话以及车载电视，空调也在8英寸中控屏上控制。

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动力和驾驶

腾势采用47.5千瓦时大容量电池，可实现长达 300公里（60公里/小时等速）以及综合工况253公里的续航里程。动力电池享受 8 年或 15 万公里保修。

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平铺于底盘上的巨大电池组决定了这台车的“性格”。首先，他的坐姿较高很像SUV。其次，“沉重”的底盘非常稳，较大的体重对悬架是一种考验，好消息是这副悬架在保持良好滤振的同时，还有不错的韧性。

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腾势的车内很安静，行驶起来并没有电动车常见的“嗡嗡声”。当你“收油”，能量回收系统启动时，你会有明显的“被向后拽”的感觉，这需要适应一下，当然了，这本身没毛病！驾驶得当，你都不需要用刹车。

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300公里续航、宽大空间、轻松摇号 不限行、最少6安全气囊，腾势的竞争力还是比较明显的。以在北京购买时尚版为例，官方售价36.9万，消费者可享受中央及地方补贴共11万，这样裸车价为25.9万，购置税不用交，又省一笔钱。如果你家中已经有一辆汽油车，那么，第二台城市代步车可以考虑腾势。实际上，他真的可以跑很远！