2015年12月28日，《汽车族》杂志对全球发布了消费者期待许久的“中国2016年度车型”评选的最终结果。长安福特金牛座、广汽丰田全新汉兰达分别摘得“中国2016年度车型”和“中国2016年度多功能车”的桂冠。这次评选历经两个多月的漫长历程，数千公里的道路和场地测试，由多位业内专家及重量级评委从40款国产新车中评选而来。

今年，《汽车族》团队依然选择了走进企业一线，将奖杯亲手交到制造者的手中！在谈到今年的评选时，《汽车族》杂志出版人兼总编辑张丽表示：“‘中国年度车型’评选不同于任何一个车型评选活动，它是一个具有严格测试流程的品牌活动。评选机制源自全球三大汽车杂志之一、《汽车族》杂志美国合作方——Motor Trend创办的 ‘Car of the Year’，至今已有67年历史。每年的获奖车型将在中国和北美两个全球最大的汽车消费市场同时公布，惟一大奖的专业性和含金量无可企及。走进企业颁奖既是强调了奖项的惟一性，也表达了《汽车族》对于优秀车型、优秀企业和一线工作人员的深深敬意。”

“中国年度车型”之所以能得到业界的广泛认可，除了掌握一套成熟完善的评选规则及“惟一大奖”、“千金不换”的金科玉律外，更重要的是因为评委及顾问均由业内一流的顶级专家组成。

“中国2016年度车型”评选邀请到了中国工程院院士郭孔辉先生、清华大学汽车技术研究院院长宋健先生、吉林大学汽车研究院院长管欣先生、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳先生和清华大学汽车工程系汽车工程开发研究所高级工程师林建先生作为顾问和特邀评委。他们与《汽车族》的编辑们一起，通过在交通部公路交通试验场实地测试、长距离路试等环节，按照分数高低遴选出 9款晋级轿车及8款晋级多功能车，并在随后的最终评审会上评出“中国2016年度车型”及“中国2016年度多功能车”两项大奖。

至今“中国年度车型”已经走过了14年，在汽车界被誉为“中国车坛奥斯卡”。它带给中国汽车业的不仅仅是一项评选，也不仅仅是一项最佳，而是一种竞争，一种能够推动中国汽车产业和市场不断改进，不断精益求精的力量。