知道能够连续6天参加Porsche运动驾驶体验的时候我兴奋的难以用语言形容。除了往返上海机票和6晚外滩和平饭店食宿全部免费外，我还接受了在上海国际赛车场价值13.95万元，含精准级、高级和大师级的驾驶培训。虽然，最初我并不知道干这些事情需要这么多钱，但当我开着911 4S学会以200公里/小时的速度刹车入1号弯后，我觉得一切都是那么的物有所值。

精准级Precision

参加这个级别的培训你不需要有什么赛道基础，但了解保时捷车辆是一个基本前提。因为进入培训后没有任何如何认知、设置车辆等环节的培训，包含理论培训的两天的时间可以说十分紧凑。在精准级课程当中，我觉得学到最为核心的就是轮胎抓地力“摩擦圆”理论。整个精准级赛道体验主要是教给学员如何将车辆控制在轮胎抓地“摩擦圆”范围内，这样就不会出现车辆失控。一旦失控了，如何纠正轮胎回到“摩擦圆”范围。所以，精准级课程不仅有干地紧急变线还有湿滑路面定员漂移（反打方向，恢复抓地力）。

精准级概览

活动周期：两天

上一级别：无

车辆要求：自带车或Porsche租借车

活动场地：北京金港国际赛车场、上海国际赛车场、珠海国际赛车场

活动目标：动态驾驶基本知识以及如何正确应对危险情况

含车套餐：37500 RMB（911，含税）

下一级别：高级

高级Performance

说实话，我参加过一些品牌的驾驶培训，但Porsche的这次真的感受到了系统性的提高。同时，这也是强度最大的一次驾驶培训。试想一下，在上海国际赛车场以200公里/小时的速度入1号弯的同时制动，冲上2号弯坡顶在近乎失去抓地力的情况下利用拖刹车造成重心转移和些微转向过度，以便更好地过弯提前全油门，10号弯后被油门推到右侧路肩的弹跳感，13号弯在细微犹豫弯心时心态变化带来的路线调整，最后，在14号弯前250公里/小时到55公里/小时减速过程中的“前紧后松”状态的紧急制动……

没错，如果精准级体验重新点燃了你对驾驶的热情，那么进入高级体验项目就是你接下来要晋级的。这一个级别体验也为其2天，强度也是整个6天中最大的，主要目的是为了进一步提高你对车辆的控制技能，换句话说就是如何将车辆控制在“摩擦圆”临界点，甚至车辆失控后的纠正。

高级概览

活动周期：两天

上一级别：精准级

车辆要求：自带车或Porsche租借车

活动场地：仅限上海国际赛车场

活动目标：高级动态驾驶知识和高速行驶时的车辆控制

含车套餐：44500 RMB（911，含税）

下一级别：大师级

大师级Master

知道保时捷的品牌理念吗？“生于赛道，驰于公路”。没错，参加完高级培训后，你通往比赛的大门即将打开。打开这扇大门的钥匙就是“大师级”。但是，对“大师级”不要幻想太多，它是“钥匙”，不是“无敌通关”口诀。

今年，大师级培训的最亮点就是国际C级赛车执照。在培训中表现合格的参与者可以获得这个执照，有了它就可以直接参加国际赛车比赛，比如亚洲Porsche卡雷拉杯。我们今年参加Porsche运动驾驶体验的大师级时，中汽联（FASC）考核的官员有江腾一，他在整个两天培训中在关键弯道和理论学习时对所有学员进行打分、评价。一旦你的成绩及格，就可以直接获得国际汽联（FIA）C级赛车执照，而不需要事先获得FASC颁发的E级，这对于我而言简直太完美了。

大师级概览

活动周期：两天

上一级别：高级

车辆要求：Porsche租借车

活动场地：仅限上海国际赛车场

活动目标：提升比赛所需技能

含车套餐：57500 RMB（911，含税）

下一级别：遥测训练

遥测训练

谈到这个级别，我有些语塞了，因为我没参加过。这个训练为期一天，主要是对学员驾驶方式的数据采集和分析，个人认为最好有比赛经验后再来参加这个训练，因为唯有实战后，遥测训练才能够更加有针对性。另外，告诉有兴趣的读者，这个项目需要有一定的英语基础，教练通常都是外籍。好了，整个常规赛道的体验结束了，如果有兴趣，Porsche还有凌驾风雪Snow Force和旅行俱乐部等其他体验项目，“名额有限，欲报从速”对于Porsche的驾驶体验真的是没有一点夸张，这次大师班一个同学（服装品牌老板）已经开始预订今年冬天凌驾冰雪的课程了。

遥测训练

活动周期：一天

上一级别：大师级

车辆要求：Porsche租借车

活动场地：仅限上海国际赛车场

活动目标：提升比赛所需技能

含车套餐：53000 RMB（911，含税）

下一级别：客户赛车体验