前沿/Trend

纸上谈车

新车前沿

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前沿观察

举一反三

数字说话

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封面故事/Cover Story

“荷包”杀手/上海通用别克英朗GT

他没有深邃的眼神，也不善于伪装和潜行，更不精于各种杀人武器，但他却拥有冲破了理性消费者最后一道防线的能力，让你心甘情愿掏干荷包将其归为己有。

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升级/北京现代VERNA瑞纳

他是雅绅特的升级版，并将和其并肩作战；他又是A0级的升级版，尺寸上占据先天优势，这就是北京现代为VERNA瑞纳设下的牌局。

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鲨鱼来袭/三菱ASX劲炫

在白天的十胜试车场，A S X劲炫的行径诡异，咄咄逼人；而在夜晚的东京街道，他又温顺地游入到了车潮之中。

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驾驶与测试/Drive & Test

先兆/铃木凯泽西

先兆他的到来预示着什么？从概念到量产，小车王国走出了一部前所未有的高端车型，他究竟是铃木未来设计语言的代言人，还是扭转暗淡市场的救世主，当我们有些慌乱地试图解开谜团，他只是静静地待在那里，享受着人们对他的无限遐想。

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且听风吟/日产聆风

1911年，一个名为快进汽车厂的公司在东京成立。三年后，该公司第一辆汽车出厂，并以三位公司创始人田健次郎（Den Kenjiro）、青山禄朗（Aoyama Rokuro）和竹内明太郎（Takeuchi Meitaro）的姓氏首字母——DAT命名。1918年，这家公司更名为快进汽车公司，1925年又更名为DAT汽车公司。

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狙击MINI/奥迪A1

德国人终于有了自己的利器来阻击MINI 这位来自英国的对手，不过在奥迪看来，A1 绝不像是MINI 之于宝马那样，他是一辆地地道道的奥迪，一款豪华车型，尽管他的身材与我们传统意义上的豪华车相去甚远。

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天涯海角/梅赛德斯-奔驰C级旅行车

谁说夏天不能去三亚，谁说去三亚只能住亚龙湾，谁说MPV比旅行车更适合旅游，奔驰C级旅行车的这次试驾彻底改变了我的观念。

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的卢？赤兔？/宝马新X5

的卢、赤兔，《三国演义》中最响当当的两匹宝马，两者的区别不光在于是刘大爷骑还是关二爷骑，前者还拥有一个妨主的传言；不过在“三国杀”中，两者的区别仅有一个：“－1”或者 “＋1”，前者让你离你的敌人更近，后者让你的敌人离你更远……讲到这里，我的脑中突然闪了道灵光，这似乎是一个很有哲理的设计，如果能用“－1”或者“＋1”来定义马，那么这匹叫“X5”的宝马是什么属性呢？

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漫画英雄/ 一汽丰田新普拉多

这家伙已不再是当年那个专干粗活累活的彪形大汉，他更像是一位漫画中的变身英雄：平日里西装革履信步游走在城市街道，危难时却能迅速变换角色，大显身手化险为夷。

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格局破坏者/上海通用雪佛兰赛欧两厢

三番战/Acura 2010 MDX

2009年12月，我们和2010 MDX在摄影棚中初次见面；2010年2月，我们在北国的冰雪舞池中再次共舞；如今已是第三次相见，他终于毫无保留地在我们面前释放出全部能量。

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拓荒者/郑州日产NV200

他不是微车，因为他有微车无法比拟的舒适性；他也不是我们所理解的MPV，因为相比起一般的MPV来他的空间更加灵活，价格也更有优势，他的出现第一次将CDV这个细分市场带入中国，他就是郑州日产NV200

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魔方手/东南三菱翼神致尚版

运动是三菱的基因，实用是市场的基础。要把二者恰当地结合起来，不仅需要有一双魔方手，还要有硬件条件的支撑。还好，东南三菱翼神的武库中有不少杀器。

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回马枪/长城哈弗H5

在长城汽车接二连三推出数款城市型SUV和轿车的间隙，一辆经典的硬派SUV突然闪到阵前，杀出一记漂亮的回马枪……

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中华的红/2010款华晨中华骏捷FSV

这一抹红，在经过一番精心的改变和升级后，显得更加夺目。

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硬碰硬/Head to Head

点杀 北京奔驰长轴距E级 vs. 上海通用凯迪拉克新赛威SLS

这是一场硬碰硬的对攻战，可惜双方在90分钟内互交白卷，但是再接近的实力，终究也要分出个所以然来，更何况我们的规则不允许平局出现。

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特别策划/Special

“轮语”“2010中国年度车轮”评选

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庖丁解车/Technology

未来车世界

虽然前有金融危机余威尚存，后有环境、能源、拥堵、安全等诸多难题亟待解决，各大汽车厂商却未曾胆怯、退缩，而是以积极、乐观的心态直面挑战。

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汽车运动/Auto Sport

压倒性胜利 WRC

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轮转换位 F1

车族人生/Personality

查可欣：夜语者

很难界定查可欣，就像她难以界定自己一样。

好好先生/Mr. Good

时代变了

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自驾游/Travel

云，在手边