周六中午午饭时间，PCCA赛会为今年新加入保时捷卡雷拉杯的车手安排了Taxi Ride，驾车的是保时捷签约车手Martin。看得出Martin载着人并没有全力驾驶赛车。

周六下午从1点钟开始有两节各一个半小时的试车时间。时间听上去很长，但我第一节只开了十几圈，第二节因为下雨赛道不干不湿，大部分车手都不出去，只有赛车上装有旧水胎的一两个车手开出赛道。我等到第二节只有半小时时间时才出去，基本上开了6个圈就结束了。

Taxi Ride时间，我还是穿得全副武装，连手套都带了。我的赛车服和头盔这样看上去很般配！应该再在头盔蓝色处放上跟赛车服一样的“C&D建发汽车”可能就更呼应了。

Taxi Ride处有给媒体老师们准备的头盔。

与台湾帅哥车手Steven合影。

坐这个梯子拍照感觉真不错，就是俺的风纪扣没扣好。吉隆坡太热了！！！俺只是坐在这个梯子上等着Taxi Ride，本来没想拍照的。



上了Martin的车，机械师帮我扣安全带。给我喷头盔的阿辉在我头盔后面喷了一朵玫瑰花，是他自己的创作，我们设计图纸上本来没有。

Taxi Ride的CUP赛车。

周六下午，我们正是的官方试车开始了。

我的机械师Nick是提供赛车服务的EKS队伍中最帅的机械师，叫他做撑伞男郎（Umbralla Boy）应该都合格。后面会有他的清晰照片。

调整好反光镜。

原来我的表情还挺丰富的嘛！头盔被HANS固定着，想拧个头很困难，只好斜眼！

最后一步，调整后视镜，准备出车！

第一节试车，我基本上在跟自己搏斗。因为赛车座椅太大了，我坐在里面左摇右晃。当初定赛车的时候，我说要最小号的赛车座椅，得到的回答是：座椅只有两个号，中号和大号。我只好要了中号。

中间休息。看PCCA的赛车女郎。

我在跟我的赛车Supervisor Christi交流试车的感受。

赛车经过调整，再出。

我的赛车Supervisor Christi和机械师Nick。

我的朋友Morris的赛车。这个赛车涂装，Serena超级喜欢。Serena也喜欢Morris去年赛车的涂装。但少爷说这个涂装像是机头盖被踩了两脚，而且还有鸡眼。哈哈，笑死我了！

最后一张，周六上午被Jackie偷拍的照片。你用什么相机拍的，效果很好嘛！