2009年03月专栏日记
(2009-03-27 13:32:40)
标签:
赛车汽车 |
分类: 《汽车杂志》专栏 |
去英国买头盔
How to Buy a Helmet
(题记)前年我第一次参加澳门大赛车时,为了这个特殊而荣耀的第一次,我让车队特地帮我从日本订了一个新头盔,同我旧的头盔一样,都是Arai品牌,都是55-56码尺寸。但新头盔戴上之后却发现太紧了,跟孙悟空被唐僧念了紧箍咒一样头痛欲裂,无奈弃置不用。新赛季即将开始,旧头盔就要过期,我必须要更换新头盔。上网一查,原来即使同一品牌同一型号的头盔,由于出产年份不同,也需要亲自拿自己的头去试了才能买。于是我踏上英国之旅。
2月1日星期日 阴转小雪 买了十几辆车
今天是到英国的第四天,头盔还没有买,但去了计划之内想游览的很多地方。虽然我此行的主要目的是买头盔,但同行的四位香港朋友的目的却是买车。
受全球经济危机影响,英镑贬值,英国的汽车价格便宜得令人欣喜万分。第一天到达英国的那个时刻还是凌晨5点,我们静静地等待着黎明转变为白天,在伦敦Mayfair保时捷中心开门的第一时刻就冲了进去,一直保持联络的销售小姐已经在那里热情恭候。试车只用了10分钟,其中8分钟在等红灯。Mayfair在伦敦相当于北京的王府井,在那种地方试车纯粹是走形式。接着交定金、签文件和弄清所有手续,花费两个小时。一部闪亮耀眼的保时捷GT2这么快就注定要运去香港了。
今天早晨从Bath出来的时候天阴阴的,到了莎士比亚的故居Stratford开始刮起了大风。三个小时后车程后到达英国最美的风景区——湖区国家公园,天空开始飘起了雪花,能见度也开始下降。英国人的驾驶技术普遍很高,但到了下雪天也不敢乱来。从湖区到Newcastle单向单车道的道路很多,碰到特别小心翼翼的在前面慢慢开,我们也只好耐心等待超车机会。
由于下雪,我们比约定时间晚了45分钟到达Newcastle。才下午5点多钟,天已经黑了。宾利展厅的销售人员拿了一辆彩蓝色的宾利Continental GT Speed给我们试驾。轮到我试驾的时候,雪下得更大了。我晚间视力不好,加上弯来弯去的陌生城市道路,我收敛了许多。脚轻轻放在油门上,车已经跑得足够快。只有一次机会,我深深踏下油门,GT Speed迅速反应,我突然有些晕车的感觉!这种眩晕我已经好几年没有感受到了。我是个容易晕车的人,但通常驾驶时也不会晕车。是因为我今天旅途劳顿?还是这辆车真的这么厉害?
车开回展厅,不是买不买的问题,而是挑选什么颜色的问题了。至此,我们这次旅程订购了十几辆车,其中7辆是宾利。没有一辆是我的,但赛车的经验让我有机会参与试驾这些世界顶级好车。
2月2日星期一 雪 选购头盔
清晨拉开酒店的窗帘,外面Aire河周围的建筑还在厚厚的白雪下静静地睡着。这里是英格兰北部的交通要塞Leeds。雪花似乎飘了一夜,我们停在酒店门口的车也被盖了舒服的白被子。唤醒座驾,我们决定取消山峰国家公园的行程,直接上高速公路去Wrexham买头盔。去公园的山路也应该被雪覆盖了,雨雪天还是高速公路靠谱些。
位于Wrexham小镇郊外的Demon Tweeks是英国最大赛车用品的销售商,但著名的GPS品牌Garvin的导航信息里,根本就找不到它的踪影,连这家店地址中写明的那条路,GPS上都没有。看着地图,我们没绕一点弯路,意外顺利地在早晨11点找到了这家工业区里的店铺。看着店里似曾相识的布局,我相信10年前我自费的第一件赛车用品:一双赛车手套,就是在这里购买的。我很欣喜当时我只买了一对手套,因为卖完之后三个月,就有公司赞助了我赛车服和赛车鞋。
头盔货架很明显地摆在一处。看似不大的玻璃货架上摆了一百多款不同品牌的头盔。我的筛选模式很简单,先找好看的,再从里面选出重量轻的,最后一一试戴,挑出最舒服的一个。接待我们的是个高大英俊的英国小伙子。我说要个试戴头盔的面罩,他二话不说从货架上拆封了一个崭新的面罩给我。
我的选择最后集中在三、四个头盔上,一溜儿摆在货架旁边宽大的桌子上。我指着其中我最喜欢的一个碳纤维头盔问英国小伙儿:“这种头盔是开GT用的还是开方程式用的?”他直接告诉我那是F1车手用的,莱科宁他们都戴它,因为F1车手需要更多的保护和更轻的重量,这个头盔是这里最轻最坚固的。我看了看价钱,这个头盔还是这里最贵的。
我一下子把重点转移到其他头盔,我说:“我只是开GT,不需要保护得这么好的头盔。”心里说:虽然喜欢,还是不要这么奢侈吧!但挑来挑去,其他头盔都不满意,我最终还是选了最贵的。戴着这顶头盔在展厅里继续选购其他商品,没想到居然感觉头盔越戴越舒服。价格高还是有道理的。