这就是赛车

This Is Motorsports

（题记）在赛车中会遭遇各种各样意想不到的情况，就像F1的车手DC，即使拿过世界冠军，换了个车队，沦落到常在倒数几名中混。即使你是个好车手，这次比赛引擎坏了一个缸，下次变速箱没了档，又下次又被人撞出了赛道，再下次爆了胎…… 每当这些时刻，中国朋友安慰你：赛车就是这样的，下次再努力！外国朋友拍你的肩膀：This is motorsports！似乎赛车就是和运气相连的。

9月18日星期四 阵雨转晴 高手对阵的战场

这次参加香港房车锦标赛，我还是用N组规格的赛车参加A组的比赛。因为A组车的改装费太贵了，意外被要求参加A组比赛，我暂时没有资金改装。队友的A组车，一个发动机就将近30万，而我购买整部车差不多这个价钱。

本来用N组车参加A组比赛已经吃尽亏了，但由于我的N组车使用17寸轮胎，而A组车都用15寸，于是我的赛车被要求加重50公斤。对于具有强劲引擎的赛车来说50公斤并不算什么，而对于本来就处于弱势的N组车来说，50公斤是个很大的负担。对于赛车，吃亏并不是赚便宜。

同时，A组车手都是在赛车场上摸爬滚打十几年甚至几十年的高手，只有我是只有4年场地经验的新手。同车队的德哥说，如果我在N组比赛犯了个错误肯定还能补救，如果在A组比赛出个小差错，想追回就难于上青天了，因为这是个高手对阵的战场。

下午3点多官方练习开始。我的赛车在赛道上测试似乎一切正常。但是9月中的珠海不仅燥热而且潮湿，赛车吸入的空气不够干燥，车速也稍微慢了些。我最快圈速只能做到1分55，比最快圈速的车手慢了3秒。赛车改装上的吃亏，我只能将这场比赛变成“重在参与”的活动。

9月19日星期五 晴 看时间确定策略

香港房车锦标赛每次有两个排位赛，取车手两次排位赛的最好成绩确定最后排位。上午10点半，第一场排位赛开始。

我出Pit的位置比较靠前，但一圈之后新轮胎似乎还没达到理想状态，我只好把后面的车让过去，再多一圈暖胎。A组都是高手，辆辆赛车都改装得很好，让过一辆车，下一圈又有车冲上来。一直到4圈后，后面总算清静了些，我开始加速做时间。

跑了一圈，看到车队打出1分53.9的牌，我回到Pit Lane，这是有史以来这辆赛车在珠海做的最快圈速。一边测胎压我一边问机械师：排在我前面的车手圈速多少？回答是53.7，只差0.2秒。0.2秒我还是可以追到的！我把赛车重新开出赛道，做了两个计时圈，超过前面的车手0.04秒，我回到检验区称重。

9月20日星期六 晴 修不好的赛车

上午10点钟第二场排位赛，一个暖胎圈之后，我开始做时间。第一个计时圈感觉赛车有些迟钝。第二个计时圈，赛车刚出了10号弯，我的右脚还是全油门状态，转速突然掉到5000转，1秒钟之后又回复正常。第三个计时圈，赛车完全没了精神，转速上得很慢，不仅10号弯出现掉转速现象，4号弯和9号弯也有这种情况。赛车这样的状态是没有办法做排位的。我悻悻地将车开回Pit Lane。

说明问题后，机械师迅速抢修。6分钟后我重回赛道，做了两个计时圈，比昨天排位成绩快了0.2秒。但赛车的状态没有昨天好，返回圈时转速上得慢的状况又再次出现。

排位赛后，车队对我的赛车做了全面检查，在下午第一回合比赛之前需要解决这个问题。

下午5点钟，第一回合比赛开始，我从第16位出发。静止起步是我的强项，虽然比其他赛车多背负了50公斤的重量，我依然看准空档奋力向前。一圈之后我已经超过三、四辆车，但大家实力非常接近，20多辆赛车几乎首位相接共同前行。再一圈之后我看准混乱的空档又超过两辆车。我的斗志大增，正准备更加奋力追赶前面的前辈苏华龙，赛车出了7号弯，在红白格路肩上垫了两下，突然没了动力。后面的车瞬时超过了我。

失去了动力的赛车根本不是对手，两圈之后我已经到了队尾。我索性将赛车开回Pit Lane，让车队修理后再开上赛道。虽然修理花费了将近两、三圈比赛的时间，但开着有动力的赛车，我自己也觉得有动力。

但赛车的正常状态只维持了两圈就又失去了动力，几乎是挣扎着爬行完剩下的三圈。

9月21日星期日 晴 最痛苦的比赛

昨天晚上，车队对我的赛车进行了彻底的检查，更换了所有可能导致赛车转速不上的部件。

上午10点，第二回合比赛开始。我的起步比昨天还好，但是为什么我怎么追不上前面的车，反而后面的车全都杀了上来？到了4号弯，后面比较慢的车也飞似的超过我的时候，我才明白：我的赛车问题还是没修好！只一个圈，我就已经被甩到了队尾，而我只能眼睁睁地看着大家消失在我的视野内。3挡转速不上，4挡转速也不上，以前可以用5挡的地方现在根本用不到。我的右脚死死地踩住油门，踩得快抽筋了赛车还是在慢慢遛达。如果赛车快的话，右脚不会抽筋，因为需要一直不停地配合升挡降挡做转换动作。

这是我平生最痛苦的比赛，驾驶一辆失去动力的车参加一场竞争激烈的比赛。

比赛全部结束后，车队领回我的赛车，拆开赛前被铅封的发动机，才发现一个汽缸已经熔了。赛会指定使用的汽油烧烂了汽缸。其他A组车手的赛车引擎由于经过改装，使用好材质，幸免于此难。

朋友们来安慰我：这就是赛车啊，下次加油！而香港房车赛至此今年赛季结束，我今年已经没机会在这个比赛取得成绩了。